С 38-го по 58-й километр в двух направлениях выявлены многочисленные выбоины.

Обновленную трассу М-5 «Минск – Гомель» открыли еще в 2016 году. Четерехполосная дорога с увеличенным скоростным режимом позволила бобруйчанам сократить время в пути до столицы и обратно. Но чем больше проходит времени с открытия автобана, тем хуже становится его отрезок, проходящий через Пуховичский район. Там «четырехполоска» появилась задолго до реконструкции всей автодороги. Со временем этот участок не только стал самым разбитым, но и одним из самых аварийным на всем протяжении автодороги. Такой вывод следует из результатов проверки, проведенной прокуратурой Пуховичского района, сообщается на официальном сайте Генеральной прокуратуры.

Ямы на автодороге М5 в Пуховичском районе. Фото: prokuratura.gov.by

«В ходе надзорных мероприятий на участке трассы М-5, с 38-го по 58-й километр, в двух направлениях выявлены многочисленные выбоины асфальтового покрытия, площадь которых составила около одного квадратного метра с глубиной более 5 сантиметров», – делают вывод представители надзорного органа.

По результатам проверки прокурор Пуховичского района потребовал от заместителя начальника дорожно-эксплуатационного управления незамедлительно принять меры к устранению выявленных нарушений в сфере безопасности движения и эксплуатации автомобильного транспорта, а также привести асфальтированное покрытие трассы М-5 в надлежащее состояние. По итогам рассмотрения акта надзора требования прокурора выполнены в полном объеме.

Дмитрий СУСЛОВ