В Бобруйске проходит «Комплекс мероприятий по предупреждению ДТП с участием пешеходов и других незащищенных участников дорожного движения».
Безусловно, дорога является местом повышенной опасности для всех без исключения. Но есть отдельные категории участников движения, такие как пешеходы, велосипедисты и возчики гужевого транспорта, малейшая ошибка которых может стать трагической.
С участием пешеходов в городе на Березине в 2016 году уже произошло 5 аварий, в результате которых 5 человек получили травмы.
Виновниками одного происшествия явились сами пешеходы, остальные ДТП произошли по вине водителей транспортных средств.
Пешеходы – самые уязвимые участники движения. Особенно опасна для пешехода загородная дорога. Бесспорен тот факт, что заметить человека, который сливается с темнотой, практически, невозможно. Нередко сами пешеходы, передвигаясь там, где им удобнее, и не задумываясь о последствиях, подставляют под удар автомобиля свою жизнь.
Пешеходам необходимо помнить, что правила обязывают их двигаться по тротуарам, пешеходным дорожкам, и только при их отсутствии – по обочине. Если движение по обочине не представляется возможным, разрешается идти по краю проезжей части и только навстречу движущемуся транспорту. Не забывайте в обязательном порядке обозначать себя. При этом важно, чтобы световозвращающий элемент находился спереди, если это нарукавная повязка, то надевать ее нужно на правую руку, но лучший вариант – это две повязки на обоих рукавах.
Активная пропаганда применения световозвращающих элементов пешеходами началась в нашей стране в 2006 году, после того как Указом Президента Республики Беларусь от 28.11.2005 № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения» были утверждены правила дорожного движения, в которых появилась норма об обязанности пешеходов обозначать себя световозвращающими элементами в темное время суток при движении по краю проезжей части дороги (п. 17.1. ПДД).
Среди прочих мер указом была предусмотрена организация производства световозвращающих элементов и информирование населения о необходимости их применения. После активной разъяснительной работы граждане стали массово использовать световозвращатели, которые в народе получили название «фликеры».
Уже за первый год использование фликеров привело к значительному снижению травматизма пешеходов. Число погибших пешеходов в темное время суток в Беларуси в период с 2006 по 2015 год снизилось на 378 человек (с 601 до 223). С каждым годом количество ДТП в темное время суток и погибших в них пешеходов устойчиво снижается.
Напоминаем, что световозвращатель делает пешехода на темной дороге заметным в свете фар на расстоянии до 400 метров. А это дает водителю дополнительное время на принятие наиболее правильного решения во избежание наезда на пешего участника дорожного движения. Велосипедистам и возчикам гужевого транспорта необходимо позаботиться о сохранности своей жизни и надевать световозвращающие жилеты. Их транспорт, движущийся в непосредственной близости от автомобилей, должен быть оборудован световозвращателями.
Неиспользование СВ-элементов в темное время суток подразумевает штраф в размере от 1 до 3 БВ (до 630000 рублей)!
Водителям, в свою очередь, необходимо быть предельно сосредоточенными при проезде по слабо освещенным или неосвещенным участкам дорог, особенно, вблизи населенных пунктов. Именно там наиболее высока вероятность появления на проезжей части пешеходов и велосипедистов.
ГАИ напоминает водителям транспортных средств: согласно ст. 18.14 ч.6 КоАП Республики Беларусь, непредоставление преимущества в движении пешеходу влечет за собой административный штраф в размере от 1 до 5 БВ – от 210000 до 1050000 рублей.
К сведению: в 2015 году сотрудники ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома за нарушения правил проезда пешеходных переходов привлекли к административной ответственности 3536 водителей.
Госавтоинспекция г. Бобруйска
