Госавтоинспекция города Бобруйска настоятельно рекомендует водителям подготовиться к зимней непогоде: заменить шины на зимние, проверить техническое состояние автомобиля, быть особенно дисциплинированными, внимательными и осторожными на дороге.

Согласно многолетней статистике зимний период – наиболее аварийный. Как только наступают холода, автолюбители сталкиваются с проблемами, связанными с погодными условиями. Это и понижение температуры, и гололед, и снежные заносы, которые таят в себе не меньше опасностей, чем обледенелая дорога. Многолетняя практика показывает, что с приходом холодов количество аварий увеличивается.

При температуре ниже семи градусов тепла летняя резина становится твердой, ухудшается ее сцепление с дорогой, и использование таких шин небезопасно. Зимние шины помогут сократить тормозной путь и значительно улучшат управление автомобилем в условиях скользкой дороги.

Указ № 483, подписанный Президентом Республики Беларусь 13 октября 2014 года, предусматривает обязательное использование зимней резины с 1 декабря по 1 марта на автомобилях с технически допустимой общей массой до 3,5 тонны, легковых и грузопассажирских автомобилях массой свыше 3,5 т, а также автобусах массой до 5 тонн.

Административная ответственность за неиспользование зимней резины, согласно ст. 18.22, ч. 5 КоАП Республики Беларусь, влечет предупреждение или штраф в размере до 0,5 установленной базовой величины.

Справочная информация.

В соответствии с Правилами дорожного движения при участии в дорожном движении с 1 декабря по 1 марта автомобили с технически допустимой общей массой до 3,5 т включительно, легковые и грузопассажирские автомобили с технически допустимой общей массой свыше 3,5 т, а также автобусы с технически допустимой общей массой до 5 т должны быть оборудованы зимними шинами. Зимние шины устанавливаются на всех колесах транспортного средства и должны соответствовать требованиям части 2 пункта 25 приложения 4 к ПДД, в котором оговорен перечень неисправностей транспортных средств и условий, при которых запрещается их участие в дорожном движении.

В случае несоблюдения указанных требований ПДД водители транспортных средств будут привлекаться к административной ответственности в виде штрафа в размере до одной базовой величины, а в случае повторного нарушения в течение года после наложения административного взыскания – от двух до пяти базовых величин.

Кроме того, за допуск к участию в дорожном движении транспортное средство, имеющее неисправности, при наличии которых участие в дорожном движении запрещено, лицо, ответственное за его техническое состояние или эксплуатацию, будет привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере от четырех до шести базовых величин.

Не только колеса, но и автомобиль в целом должен быть соответствующим образом подготовлен к эксплуатации в холодный период. Необходимо проверить общее состояние системы отопления – от ее исправности зависит возможность беспрепятственно наблюдать проезжую часть и дорожную обстановку перед собой и по сторонам, при неполадках в системе стекла будут запотевать или замерзать. А это автомобилисту ни к чему. Важно проверить исправность фар и габаритных огней. Не будет лишним заменить стеклоочистители, а омыватель ветрового стекла нужно заправить специальной незамерзающей жидкостью.

Обратите внимание на состояние технических жидкостей. Перед холодами аккумулятор должен быть заряжен. Почистите клеммы и проверьте, плотно ли на них сидят контакты.

Помните о безопасном вождении. Управление транспортом в зимний период требует от водителя особого внимания, строгого соблюдения правил и хороших навыков вождения.

Не стоит забывать о том, что на скользкой дороге коэффициент сцепления шин с поверхностью снижается в несколько раз, остановочный путь автомобиля увеличивается в четыре раза, а на обледенелой дороге – в шесть-семь раз. Немаловажным фактором обеспечения безопасности движения в этот период является правильный выбор скорости движения. Также необходимо помнить и о соблюдении безопасной дистанции до движущегося впереди транспортного средства. На скользкой или обледенелой дороге дистанция должна быть увеличена в шесть-семь раз.

Следует помнить то, что многие ситуации, которые летом на сухой дороге можно было просто проигнорировать, в период заморозков и выпадения осадков чреваты самыми серьезными последствиями.

Необходимо менять стиль и манеры вождения, особенно при движении по заснеженной и обледенелой дороге. Начинать трогаться с места нужно очень плавно, без рывков, не допуская буксования колес. Если же все-таки началась пробуксовка колес, надо включить передачу заднего хода и подать автомобиль назад, а затем вновь повторить движение вперед. Скорость движения необходимо увеличивать постепенно и равномерно, а уменьшать тоже постепенно, применяя торможение двигателем без выключения сцепления. При необходимости резкого снижения скорости следует применять прерывистое торможение, для этого нужно умело пользоваться тормозной системой, причем плавно, не выключая сцепление, и только при прямолинейном движении автомобиля.

Наталья ЧИЖОВА, ст. инспектор отдела ГАИ УВД Бобруйского горисполкома