Как и следовало ожидать, «водительских загадок» на улицах Бобруйска оказалось гораздо больше, нежели тех, о которых мы рассказали в материале «Одной левой, или Дорожный кроссворд». Об этом свидетельствуют комментарии, которые появились на нашем сайте… в первые минуты после публикации материала. Оставить без внимания мы их не могли и направили в адрес ОГАИ Бобруйского горисполкома. «Держать ответ» согласился инженер по организации дорожного движения ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома Сергей Николаевич Гапеев. Самые актуальные вопросы, предложения и пожелания предлагаем вашему вниманию.
Есть очень интересное место на улице Советской, на остановке «Площадь Ленина»:
там после ремонта снова положили разметку в виде сплошной, а это значит, что когда троллейбус остановится на остановке в сторону улицы Минской, то объехать его нет возможности. Ведь в этом случае приходится пересекать сплошную линию разметки, а это чревато созданием аварийной ситуации или даже лишением прав (пользователь сайта по имени Андрей).
— Сплошная линия разметки (1.1), разделяющая потоки встречных направлений на улице Советской, в районе остановки общественного транспорта «Площадь Ленина», запрещает обгон транспортных средств. Пересекать вышеуказанную линию для объезда стоящего на остановке общественного транспорта маршрутного транспортного средства в данном случае допустимо, причем на вполне законных основаниях: правилами дорожного движения линию дорожной разметки 1.1 пересекать для объезда неподвижного препятствия на дороге разрешается.
Почему бы не выделить часть разделительной полосы на улице Минской для движения транспорта при повороте налево, на улицу Октябрьскую, в сторону Красноармейской? (пользователь сайта под ником Sergo).
— Выделить часть разделительной зоны на улице Минской для поворота налево, на Октябрьскую в сторону Красноармейской, не представляется возможным. Рядом с разделительной зоной находится островок безопасности, обозначенный линиями горизонтальной дорожной разметки. То есть пешеходы, не успевшие закончить переход на разрешающий сигнал светофора, здесь дожидаются «зеленого». Поэтому и поворот налево должен и может выполняться только с третьего ряда проезжей части.
Доброго времени суток! Хотелось бы обратить внимание на перекресток ул. Бахарова и Менжинского. Работники БЗ ТДиА ставят личный транспорт вопреки ПДД на самом перекрестке и вблизи пешеходных переходов. По этой причине выезд с улицы Менжинского на Бахарова в сторону центрального рынка производится практически вслепую, ибо припаркованные не по правилам машины закрывают весь обзор, а в то время, когда приходится забирать ребенка из сада, по Бахарова и так очень интенсивное движение, приходится рисковать (посетитель сайта под ником Мамочка).
— Сотрудниками Госавтоинспекции будет усилен контроль за соблюдением правил остановки и стоянки в районе пересечения улиц Бахарова и Менжинского. А водителям я бы хотел напомнить об ответственности за нарушения правил остановки и стоянки транспортных средств. К тому же на улицах города работает эвакуатор.
А вот еще один пример. На перекрестке улиц Социалистической и Войкова конечная остановка автобуса 2-го маршрута. Кроме автобусов, там отстаиваются и маршрутки (на фото. — Д. С.). И это несмотря на прописанный в ПДД запрет на остановку ближе 15 м от перекрестка или пешеходного перехода. В результате водителям, поворачивающим с Войкова на Социалку, не видно, что делается на главной из-за ограничения обзорности стоящими там маршрутными транспортными средствами (пользователь сайта под ником Рулевой).
Ответ на этот вопрос я попросил дать начальника отдела технического контроля и безопасности дорожного движения автобусного парка № 2 Андрея Денисевича:
— Остановка общественного транспорта на этом месте находится с незапамятных времен. Еще когда перекрестка как такового здесь не было. Вопрос о переносе остановочных пунктов общественного транспорта решает Бобруйский горисполком. Со своей стороны мы можем пообещать, что наши водители будут стараться не создавать помех для обзорности тем, кто выезжает с улицы Войкова.
* * *
Можно выдохнуть. Несколькими дорожными загадками стало меньше. Кстати, а что там с нашим проблемным перекрестком — улиц Гоголя и Октябрьской? Знак 5.8.1 «Направление движения по полосам» там уже установлен (на фото). Газета выступила. Установлен он и на улице Ульяновской, у ее пересечения с ул. 50 лет ВЛКСМ. Хотя, как показывает практика, зима с ее обильными снегопадами существенно корректирует «полосность» наших улиц. И дело здесь не только в присыпанной снегом разметке. Разбросанный по проезжей части транспорт создает куда большие сложности, нежели снежные брустверы. Очередной пример — улица Горелика в Киселевичах, у дома № 65. Рядом с конечной остановкой автобусов и маршруток. Ситуация стандартная: по полосе в каждом направлении, где одна из полос превращена в парковку. Хаотически установленные машины, узкая проезжая часть, отсутствие обочин. Встречный разъезд здесь практически невозможен, а очередность проезда регламентируется уступчивостью и благоразумием водителей. И решения этой дорожной загадки пока не видно.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Андрея ЖУРАВЛЁВА
