Это было как привет из прошлого. Далекого, светлого, безвозвратного. Когда деревья были большими, а пломбир стоил 20 копеек. Тогда-то и попала в наш двор эта старенькая «Ява». Откуда и как — сейчас уже не узнать. Двухколесный рычащий зверь казался нам пределом технического совершенства. Периодическое пропадание искры, неработающий спидометр и почти полное отсутствие тормозов…
На эти и множество других «мелочей» никто тогда не обращал внимания. Главное ведь было совсем не это. Ветер в лицо, асфальт, уходивший буквально из-под ног, и трепетные руки соседской девчонки, замком смыкавшиеся на поясе. Эпизод за эпизодом прокручивает память ту почти уже утраченную хронику. Что с того, что мотоциклы ныне совсем другие, а вместо болоньевой куртки, парусом надувавшейся на ветру, — яркая форма совсем не местного покроя. Суть-то осталась прежней. Скорость, дорога, свобода. Этот однажды сделанный выбор мальчишки проносят с собой через всю жизнь. И даже передают по наследству. Прошедший в последний уик-энд весны открытый чемпионат Могилевской области по мотокроссу только подтвердил это. 59 участников со всей республики съехались в урочище Глинище. Самому младшему шесть лет, самому старшему… Да какая разница сколько! Рев мотоциклетных моторов не делает возрастных различий.
Мотокоросс «пришел» сюда уже во второй раз. Год назад трасса только проходила обкатку. Не без успеха, надо сказать. Уже тогда искушенные мотоциклисты отметили ее уникальность. Сильно пересеченная местность вкупе с рыхлым песком стали хорошей проверкой на прочность для железных коней и их всадников. На сей раз задача усложнилась. Свои коррективы внесла погода. Эти обстоятельства только раззадорили участников.
«Открытость» первенства сделала его по сути республиканским. Ребята из всей Беларуси съехались сюда. Организационный груз взяли на себя областной совет ДОСААФ, Центр технического творчества учащихся и Бобруйский горисполком. Каждый из них внес свой, весьма весомый вклад: от подготовки трассы до организации транспортного сообщения с местом проведения первенства.
Первый день соревнований прошел не столько под знаком квалификационных заездов, сколько был потрачен на знакомство с трассой. Но настоящие страсти стали закипать здесь в воскресенье днем. Участникам предстояло поспорить за звание самого быстрого в своем классе (в зависимости от объема двигателя). «Спор» представлял собой два заезда по 20 минут. Первыми на старт вышли юниоры — мальчишки, многим из которых не исполнилось и семи лет. За ними — мотокроссеры возрастом постарше и объемом (двигателя) побольше. Замыкали заезды молодые люди на «технике» рабочим объемом 500 кубических сантиметров.
Минчанин Павел Бычков лишь номинально числился в золотой середине. Его «Kawasaki» с объемом 250 «кубов» стал не только его талисманом, но и не раз приносил победу на республиканских и международных первенствах. Притом, что сам Павел закончил девятый класс средней школы. В этом виде спорта он с шести лет. Извечное соперничество хобби и учебы для Павла — не проблема. Да и тренировки проходят едва ли не на дому — отец Павла в прошлом профессиональный гонщик.
По накатанной колее отца пошел еще один участник первенства — Виталий Махнов. Эти соревнования — далеко не первые, в которых Виталик принимал участие за свои восемь лет. На вопрос, не страшно ли выпускать сына на старт, его отец — мастер спорта по мотокроссу Валерий Махнов — не раздумывая, дал отрицательный ответ. И, немного погодя, добавил:
– Соревнования дают неплохую возможность оценить не только способности своего ребенка, но и собственные тренерские навыки.
Рев моторов, столбы пыли, поднимаемые ветром, клубы дыма, вырывающиеся из глушителей, «брызги» песка из-под колес. Шесть часов кряду царила здесь эта картина, чтобы в финале определить лучших. Ими стали Олег Пурасов (Минск, класс 60 куб. см), Антон Быховец (Минск, класс 65 куб. см), Евгений Саберьянов (Ошмяны, 80 куб. см), Валерий Махнов (Волковыск, 125 куб. см), Евгений Телецкий (Минск, 500 куб. см). В классе «хобби» лидировал Юрий Лопух (Ошмяны). Среди тех, кто стал на высшую ступень пьедестала почета, не оказалось жителей нашего города. Пока не оказалось. Мотокросс в нашем городе давно поставлен на профессиональную основу, а значит и покорение первого места — только лишь дело времени.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Ф. ПРОКОПОВА
