Лето — время отпусков и разъездов. Причем варианты вояжей могут быть самые разные: от автобуса, отправляющегося с дачниками в Доманово, до дальних авиаперелетов в экзотические страны. Стоит отметить, что в пассажирских перевозках в пересчете на душу населения автобусный транспорт весьма востребованный. Итак, мы отправляемся на автовокзал «Бобруйск», чтобы узнать, какие автобусные маршруты летом предпочитают бобруйчане.
— Каждый летний сезон у нас значительно увеличивается пассажиропоток, — знакомит с ситуацией начальник автовокзала Наталья Ивановна Бутовская. — С мая по октябрь возобновляются пригородные дачные рейсы на Гуту, Заельник, Доманово, Козуличи. Пожалуй, больше всего желающих добраться до Козуличей. В июне и июле непросто уехать в этом направлении.
В основном на дачи устремляются пенсионеры. С 1 мая по 30 сентября они пользуются 50-процентной скидкой на билеты. В направлении Минска и Витебска основная масса пассажиров — студенты. В выходные дни бывает проблематично уехать в Минск рейсом на 16.30 и в Витебск — на 16.20. И это несмотря на приличную стоимость билетов: до Минска — 45 тысяч и до Витебска — 97 тысяч рублей.
А вообще самое напряженное время работы у дежурных и перронных контролеров — пятница, вторая половина дня: после трудовой недели всем нужно куда-то ехать. К примеру, 6 июля, автовокзал отправил 2560 пассажиров. В июне нынешнего года с бобруйского автовокзала отправились в путь 59268 человек, для сравнения, в марте — 40545.
Из международных рейсов в последнее время стал особенно востребован московский маршрут. Автобус в российскую столицу отправляется каждый день, стоимость билета 212 тысяч.
Ежедневно в 11.00 уходит и автобус в Коблево — на отдых к морю. Но, как отмечает Наталья Ивановна, в прошлые годы пассажиров в этом направлении было гораздо больше. Едут бобруйчане в Вильнюс (автобус Гомель — Вильнюс) и Санкт-Петербург (автобус Пинск —Санкт-Петербург).
Каких только историй не насмотрелась на своем рабочем месте перронный контролер Тамара Григорьевна Белявская. Однажды незадачливый пассажир, мужчина лет сорока пяти, в прямом смысле слова жил на вокзале трое суток. Каждый день он покупал билеты до Бабирово, но в нужный момент… забывал сесть в свой автобус. На третьи сутки Тамара Григорьевна лично проводила мужчину «под белы рученьки» в салон автобуса и проследила, чтобы пассажир до отправления его не покидал.
Еще было дело: невнимательный пассажир, купивший билет на рейс Минск —Климовичи, отправился в путь в обратном направлении на Минск. А однажды водитель автобуса разбудил студента в Рогачеве и выяснил, что парень отправляется в столицу. Случалось, пассажиры, купившие билеты до Могилева, не садились в свой автобус в направлении Горок, а упорно ждали рейс до Могилева, не догадываясь, что путь в Горки лежит как раз через Могилев.
У дежурной по вокзалу Александры Васильевны Стельмак — свои воспоминания о вокзальных приключениях. Приходилось ей из-за отставших пассажиров даже возвращать автобусы обратно. Случалось, автобус уже отъехал от Бобруйска, а отдыхавший в кафе или на перроне пассажир наконец-то вспоминал о времени отправления. Доводилось Александре Васильевне отправлять опоздавших и на следующих рейсах.
Часто пассажиры обращаются к администрации автовокзала с просьбами открыть рейс в каком-нибудь новом направлении. К сожалению, такие просьбы автовокзал удовлетворить не может: это — в компетенции автопарка, предоставляющего транспорт и водителей.
Есть у сотрудников автовокзала и свое пожелание к автопаркам — отправлять в рейсы транспорт большей вместительности, чтобы не было ажиотажа у касс, когда на семь-восемь мест претендуют два десятка человек. Ведь уехать нужно всем. Без лишних приключений.
Галина ЧИРУК
Фото Андрея ЖУРАВЛЕВА
