Кафе «АЯКС», 670-74-19, 609-95-56, 631-25-71
null

Один день из жизни сотрудника ДПС глазами журналиста

Чтобы узнать о тяготах службы сотрудника ДПС, я отправляюсь на службу вместе с инспектором ДПС ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома Денисом Александровичем Половцевым. Получаю форму члена добровольной дружины, жезл, а также целый список правил и наставлений. Теперь можно отправляться к месту работы — на дороги.

Не успели мы выехать из отделения ГАИ, как нам сразу же попался нарушитель.

— Нет, ну это уже наглость, — удивляется Денис водителю, который подрезал пешехода на «зебре» прямо перед автомобилем милиции. Инспектор включает громкоговоритель и просит нарушителя остановиться.

Процедура выписки штрафа прошла быстро, спокойно и практически молча: водитель сразу же со всем согласился, оплатил на месте.

Но быстро доехать до предполагаемого места дежурства нам так и не удалось. Только мы тронулись, как инспектор заметил водителя, разговаривавшего по телефону. Итог — тоже штраф и короткий разговор «без нервов».

— Все водители так спокойно реагируют? — спрашиваю у своего спутника.

— В большинстве своем наши люди — культурные и вежливые. Кроме того, я стараюсь найти подход к каждому: с кем-то можно пошутить, а кому-то четко процитировать закон. Главное, чтобы человек все понял, тогда он не будет возмущаться. Конечно, встречаются и те, которые неадекватно реагируют на любую форму общения. А если таких водителей несколько за смену, сам будешь взвинченным еще долго.

— Что в таких случаях становится причиной возмущения?

— Да все! Тут же не в причине дело, а в характере человека. Особенно молодежь — начитаются в Интернете «умных мыслей от умных людей» и потом пытаются доказать, что это милиция нарушает закон. Однако при этом грамотно растолковывать законы такие люди чаще всего не умеют.

— Нам пока такие не встречались…

— Потому что мы дежурим днем. Контингент, который ругается, спорит и даже, бывает, дерется, чаще всего появляется вечером и ночью.

— Приходилось даже драться?

— А зачем, по-вашему, нам выдают наручники? Лично мне их редко приходилось применять, но все же были случаи. Если пьяный водитель особо разбушуется, то наручники — хоп! И сразу — другой человек.

— У вас еще есть табельное оружие…

— В случае погони, бывает, нужно стрелять по колесам. В прошлом году были инциденты. Водители пытались скрыться, их «выгоняли» за пределы города и там все же останавливали. Оказывалось, пьяный или без документов.

Наконец, добираемся до улицы Минской, на которой и будем нести дежурство. Первый же остановленный нами водитель удивляется:

«У вас и женщины в штате есть?! Вот встретишь такого «гаишника» и больше нарушать не хочется! Берите больше дам на службу!» — смеется гражданин.

Сотрудников-женщин в ДПС лишь две, но и они выходят на дорогу гораздо реже мужчин. Так что быть остановленным женщиной-гаишницей у бобруйских водителей шансов мало. Денис поясняет:

— Это физически и морально сложная работа. Даже то, что ты стоишь на улице по восемь часов при любой погоде, — уже непросто. График смен тоже сложный: я, например, вчера был на второй, а сегодня, как видите, на первой. Плюсуем сюда работу с нормативными документами, а также то, что всегда самое сложное, — с людьми, и вы поймете, что с непривычки даже одну смену выдержать трудно.

Правдивость его слов я ощутила уже через час моей новой работы — когда от мороза начали болеть ноги. Сколько же платят за такую работу?

— Я получаю в среднем около двух с половиной миллионов. Бывает больше. Холодно? Ничего, сейчас погреемся в машине при оформлении документов: вот у того водителя точно что-то не в порядке! — предчувствует инспектор Половцев, указывая жезлом остановиться черной иномарке.

Как в воду глядел! У водителя оказались проблемы со страховкой.

«Может, пойдем лучше в нашу машину? — хитро улыбается водитель и выразительно потирает пальцами, словно пересчитывая деньги». «Все штрафы оформляем в служебной машине. Вам нужно подписать тут и тут», — строго возражает Денис Александрович, протягивая документы.

— Не хотелось ли вам отпустить кого-нибудь со «штрафом» без оформления документов? — интересуюсь у него позже.

— Настя, это семь лет тюрьмы с полной конфискацией. Стоит оно того, как думаете? Никогда не знаешь, кого именно можешь остановить. Себе дороже.

Практически все следующие остановленные нами водители также соблюдали не все правила.

— Какими критериями вы пользуетесь, выбирая машину для остановки? — удивляюсь такому тонкому чутью на нарушения у инспектора.

— Есть объективные причины: превышение скорости, непристегнутый ремень, отсутствие номеров… И интуиция. С годами нарабатываешь. Конечно, приятнее в таких случаях ошибаться и видеть: все в порядке. Но, безусловно, надо стараться произвести хорошее впечатление, даже если приходится выписывать штраф. Тогда самому будет морально легче работать.

— Есть ли у вас какие-то премии за количество выданных штрафов?

— Нет. Но с предупреждением никого не отпускаю. А не то будешь жалеть о пострадавших в ДТП из-за нерадивого водителя… Посмотрите: едет девушка без ремня! Остановим!

— Замерз ремень просто, — улыбается кокетливый шофер. — Рада бы пристегнуться, но не могу.

Инспектор дергает за ремень: тот движется плавно и свободно.

— А у меня не получалось: руки, видно, слабые, не то, что у вас, — продолжает флиртовать дамочка.

От наказания, впрочем, это ее не спасло.

— Часто ли нарушают ПДД женщины? — интересуюсь у Дениса Александровича, когда расстроенная леди отправилась платить штраф.

— Практически никогда. Женщины обычно очень осторожные. Теряются только в критических ситуациях, когда нужно быстро принять решение. Ну или как сейчас — из-за безалаберности.

За первый час работы было остановлено больше двадцати машин, потом я сбилась со счета. Если учитывать, что на дорогах постоянно работают три-четыре экипажа ДПС, общая цифра проверенных автомобилей получается довольно приличная. Также инспекторам необходимо сообщать по рации о состоянии дорог на их территории, например, об уборке снега, для чего не один раз за смену нужно вдоль и поперек объехать «свой квадрат». Если близко произошло ДТП, отправляться туда для еще более тщательной работы. Случаются и засады…

В день нашего дежурства по рации из диспетчерской нам сообщили: по такому-то адресу пьяный человек, возможно, сейчас сядет за руль! Долго ждать в засаде не пришлось: в указанный автомобиль действительно сел подвыпивший мужчина и поехал. Его остановили, отвезли в наркологию для освидетельствования. Этот гражданин занимает высокую должность, и если промилле в его организме превысят допустимую норму, он, скорее всего, лишится работы.

— В данный момент на улице, возможно, разъезжают десятки заядлых пьяниц, а мы сейчас ломаем судьбу этого человека, только потому, что его кто-то подставил звонком в милицию?

— Нет, Анастасия, потому что он сам сел за руль в таком состоянии. У водителя должно быть табу на езду в нетрезвом виде! А «большие» люди должны еще больше следить за собой. Мы наказываем всех нарушителей. Для всех — один закон.

Наказывать нарушителей или нет? «Да» — очень логичный и мужской ответ. Может, поэтому сотрудник ДПС — это «мужская» профессия? Нет, мне не соблазниться чужой работой. Заберите жезл. Карандаш — роднее.

Анастасия ТРУШНИКОВА

Фото Александра ЧУГУЕВА

null null null

Комментарии

Для добавления комментария, пожалуйста войдите, либо зарегистрируйтесь.

Комментарии  

А.Т.
0 # А.Т. 27.02.2012 14:28
Олег, перво наперво, спасибо за регулярное чтение наших статей и сайта. ) Право, вы, похоже, один из наших постоянных читателей. И хотя вы без конца нас за что-то ругаете, вы все равно потом приходите еще и еще. )

"Настя, поймите, что нормой должна стать профилактика правонарушений".
Настя все понимает и свое "фи" по этому вопросу высказала в статье. Что на него ответили - дело другое.
Кстати, не всегда то, что написано в статье, - личная позиция самого журналиста, обычно это как-то разделяется и вы, как самый пристальный читатель, не можете этого не заметить, не так, ли?

Иван, мне вот предложили ночную танцовщицу в качестве более благородной профессии. Может, и вы подкинете пару идей? )
Сообщить модератору
Дм. Суслов
0 # Дм. Суслов 26.02.2012 17:56
Олег, если ты знаешь конкретные примеры, когда хозяев машин брали "тепленькими" при попытке переставить машину - опубликуй имена конкретных сотрудников ГАИ, занимающихся подобным промыслом. Хоть на онлайнере в ветке "Флеш-моб",хоть на "стоп ГАИ",хоть в соем блоге. Просто интересно. Ибо о подобном я слышу впервые. Но только со всеми данными: дата, фамилия инспектора, фамилия врача и т.д.
Сообщить модератору
Олег Желнов
0 # Олег Желнов 26.02.2012 04:33
Настя, золотые слова - "*** начитаются в Интернете «умных мыслей от умных людей» и потом пытаются доказать, что это милиция нарушает закон. Однако при этом грамотно растолковывать законы такие люди чаще всего не умеют. ***"

А вы думаете, что милиция нарушает не закон, а что-то другое?

"***
— Какими критериями вы пользуетесь, выбирая машину для остановки? — удивляюсь такому тонкому чутью на нарушения у инспектора.
— Есть объективные причины: превышение скорости, непристегнутый ремень, отсутствие номеров… И интуиция. ***"

Объективные причины и есть законная причина для остановки. А тонкое чутьё и интуиция законом не предусмотрены. И остановки водителей по чуйке или интуиции - не что иное, как банальное нарушение закона с целью обнаружения хоть чего-нибудь. С таким же успехом можно ходить по домам или квартирам и, прикрываясь интуицией, делать обыски.

"*** нам сообщили: по такому-то адресу пьяный человек, возможно, сейчас сядет за руль! Долго ждать в засаде не пришлось: в указанный автомобиль действительно сел подвыпивший мужчина и поехал. ***"

Настя, поймите, что нормой должна стать профилактика правонарушений. Засада - не что иное, как выполнение плана на пополнение бюджета. Если бы подвыпившего мужчину удержали от правонарушения - это было бы нормально. Здесь же цель не предупредить, а наказать.

Было бы честно, если бы Денис рассказал, как гаёвые подъезжают к многоэтажкам, пробивают по номеру машины номер телефона владельца, звонят ему и очень вежливо и любезно просят переставить машину в другое место. И если водитель, уже выпивший спиртного, сдуру выполняет их просьбу и садится за руль, чтобы переставить якобы припаркованную с нарушением ПДД машину, то его берут тёпленьким и везут на освидетельствование.
Сообщить модератору
ИВАН
0 # ИВАН 25.02.2012 00:19
если бы исчезли, ничего страшного не произошло - необходимо устанавливать видеонаблюдение. Не стоит "изобретать велосипед" берите пример с ЕВРОПЫ! Професии и по благороднее бывают.
Сообщить модератору
inch
0 # inch 24.02.2012 14:03
посмотрела бы я на дорожный трафик, если бы "полосатые попрошайки" хоть на неделю исчезли
Сообщить модератору
Катя
0 # Катя 23.02.2012 22:34
И так на дорогах хватает полосатых попрошаек, а тут ещё и девушка к ним подалась. Вам бы в клуб ночной сходить, поссмотреть как танцовщицам тяжело ночью работать, а тут пускай мужики разбираются.
Сообщить модератору

Лента комментариев

Варианты оплаты за услуги