Застать начальника МРЭО ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома Л. Л. Дашкевича в своем служебном кабинете нам не довелось. Последние несколько недель он, как и все его подчиненные, на служебной передовой – в кабинете приема документов и выдачи новых водительских удостоверений. Массовая замена «прав» стала лишь прологом к нынешнему ажиотажу. Пролог, меж тем, слишком затянулся. И останавливаться не собирается. Не обошлось и без рекордов: поменять водительское удостоверение пожелала пенсионерка 1943 года рождения. На вопрос «зачем?» женщина ответила «на всякий пожарный». Об иных особенностях работы МРЭО в нынешних непростых условиях мы беседуем в коротких перерывах между визитами водителей.
– Леонид Леонидович, сколько в день человек пользуются сейчас услугами МРЭО?
– Приближаемся к цифре 350. 100-120 из них на замену водительских удостоверений, остальные – на снятие и постановку на учет транспортных средств. Даже и не припомню, чтобы раньше было нечто подобное. К нам ведь приезжают не только из Бобруйска, наше отделение обслуживает пять районов области.
– В прессе прошла информация, что и после 29 марта водительские удостоверения старого образца будут действительны в странах Евросоюза. Так ли это?
– Новая конвенция о дорожном движении, которая скоро вступит в силу, подразумевает, что национальные водительские удостоверения будут действительны еще в течение пяти лет. Но это документ, а как реально будут обстоять дела в той или иной стране – целиком зависит от решения местных властей. Поэтому во избежание возможных проблем при въезде в другое государство при себе лучше иметь водительское удостоверение нового образца. Но это касается лишь тех, кто действительно планирует дальние поездки. Тем же, кто не выезжает из Беларуси, спешить с заменой «прав» не стоит. Не думаю, что три с половиной тысячи человек, а именно столько людей в нашем МРЭО уже поменяли водительские удостоверения, планируют поездки в дальнее зарубежье.
– Сейчас наша республика переживает небывалый приток автотранспорта. С какими проблемами рискуют столкнуться граждане при постановке на учет машин из Европы?
– Проблемы так или иначе связаны с невнимательностью самих покупателей. Многие просто не проверяют документы на таможне. Доходит до того, что там значится совсем другая фамилия. В большинстве случаев мы, конечно, стараемся идти навстречу, и не отправляем человека в те же Ошмяны. Созваниваемся сами, уточняем. Но все требует времени и сил.
– Один из наших читателей интересуется: на каких условиях можно растаможить кузов автомобиля?
– Кузов растамаживается на тех же условиях, что и автомобиль. Ведь он имеет свой идентификационный номер, проще говоря, вин-код. После того как во вновь приобретенный кузов будет переброшена «начинка», машину необходимо поставить на учет.
– В здании МРЭО сегодня не протолкнуться. Сплошные очереди. Подумываете ли вы над увеличением численности персонала?
– Сейчас решается вопрос о выделении нам дополнительной штатной единицы. Таким образом мы смогли бы «разделить» потоки граждан, подающих заявления. Отдельно – на замену водительских удостоверений, отдельно – на снятие или постановку на учет.
– Нынешний ажиотаж рано или поздно спадет. Уже задумывались над тем, как будете работать после 1 июля?
– Покупать и продавать машины люди будут всегда. Пусть и внутри республики, так что без работы мы не останемся. Одно радует: в отпуск можно будет пойти летом…
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Александра ЧУГУЕВА
