Легкая прогулка на велосипеде превратилась в долгий, почти тернистый путь. Невесть откуда взявшийся ветер, лесная дорога, заведшая «не туда», и под занавес – проколотое (но, к счастью, на месте отремонтированное) колесо. Последние километра четыре автор этих строк преодолевал даже не на втором – на шестом или седьмом дыхании, как только можно, сокращая финишную прямую... «А почему бы?» Светлая мысль пришла как-то сама собой, едва фандоковский мост остался позади.
Глазам предстала невиданная ранее картина: новый участок улицы Крылова вплоть до Минской. Свежий асфальт уже был уложен почти на всем его протяжении. «Прекрасно! Вот и обновим. Что с того, что движение еще не открыто? Велосипед ведь на машина!» Километр за полминуты – как заявка на рекорд. Плюс метров двести в обнимку с железным другом по гравию.
Таким было мое первое знакомство с новым отрезком улицы Крылова. Полгода назад началось его строительство, и вот дорога почти готова.
Срок сдачи объекта, что называется, под ключ – ноябрь 2008 года. Осталось соединить дорогу с улицами Минской и Ленина. Прораб ДСУ-16 Николай Николаевич Сметанкин уверен, что это дело ближайшей недели-двух. «Два слоя асфальта уже уложены. Осталось положить третий».
Горки, Костюковичи, Бобруйск... Строительство дороги – забота всей области. Четыре десятка единиц строительной техники и 115 человек.
Обильный снегопад, впрочем, пока опустил шлагбаум на строящейся дороге. Причем настолько низко, что пришлось остановить и укладку асфальта. Хотя, как считает директор БУКП «Управление капитального строительства» В. М. Джум, ждать у неба погоды здесь никто не собирается. Технические нормативы позволяют даже в такую погоду производить земляные работы, а именно – отсыпку основания грунта под будущий асфальт.
Работы хватит и на будущий год. По словам В. М. Джума, в 2008-м предстоит построить локальные очистные сооружения для ливневых стоков и сделать съезды к прилегающим улицам. Однако, полагает Владимир Маркьянович, если позволит погода, движение по новой магистрали может быть открыто уже в этом году. Ведь эта дорога для гостей, въезжающих в Бобруйск с могилевского направления, почти как первое впечатление о нашем городе. Причем очень приятное.
Так стоит ли откладывать его на будущий год?
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Федора ПРОКОПОВА
