О городских дорогах говорим много и обстоятельно. Суета активной жизни вынуждает пользоваться автомобилями, видимо, чаще, чем рассчитаны на это наши дороги. И тряска на ямах, трещинах и колдобинах стала для нас привычным «бонусом» к быстрой жизни. На трассы между городами приходится тоже немало транспорта, в том числе и большегрузного. Но мчась все дальше и дальше по серой ленте сквозь свежесть лесов и лугов, все реже и реже вспоминаешь об ухабинах… Или даже о мусоре близ дороги. А значит, уход за загородными трассами ведется на должном уровне. Накануне профессионального праздника автомобилиста и дорожника мы решили побывать в дорожно-ремонтном строительном управлении № 56.
О главной задаче
Основное место деятельности ДРСУ № 56 — участок трассы между Бобруйском и Могилевом. Но под его надзором и другие дороги и мосты. В том числе и самый большой автомобильный мост в Беларуси: через реку Сож в Гомеле. Длина гиганта равняется 560 метрам. В этом году вектор главных задач работников управления сместился именно в его сторону: основные работы ведутся там.
— Радует, что именно нашему управлению доверили этот серьезный ремонт. Реконструкция моста проходит уже два года и в 2010-м не закончится: ремонт капитальный, — объясняет начальник управления Виктор Викторович Винник. — Мы полностью заменили асфальтобетонное покрытие моста. Устроили новые тротуары, провели современное освещение, выполнили покраску пролетов и опор, очистили металл от коррозии. Также поставили новое барьерное ограждение. На этом объекте трудятся тридцать наших работников. Только в этом году на ремонт потрачено более трех с половиной миллиардов рублей. В прошлом — два с половиной миллиарда. Впереди остались отделочные работы и ремонт двух крайних опор. Объект должен быть сдан к маю следующего года.
На попечении управления еще четыре моста. Подобных грандиозных работ на них не проводилось, но они поддерживаются в порядке: убирается мусор, подкрашиваются ограждения, устраняются ямы. По существу эта работа мало чем отличается от главной — ремонта дорог.
О дорогах
Трасса Р 93 — именно так называется тот участок дороги, за который отвечает ДРСУ № 56. Если проще, то это шоссе от поселка Титовка до начала Быховского района. Дорожных работников сейчас в Бобруйске застать трудно. Их рабочее место — трасса. Ведь именно это время года считается самым напряженным. Нужно до снега успеть сделать многое. На содержание дороги в этом году было потрачено 825 миллионов рублей. Почти на тридцати километрах дорожного полотна были залиты трещины (в этом сезоне полностью покрытие нигде не менялось).
— Мы убираем также мусор на придорожной полосе (полоса отвода) и на остановках, — рассказывает начальник производственного отдела Светлана Петровна Макович. — Результаты этой работы вы можете оценить сами. Все чисто! Зима для нас — период более хлопотный, за дорогой нужно тщательно следить в это время. Например, очищать от снега и посыпать песчано-соляной смесью. Прошлой зимой, к слову, нами было израсходовано более трех с половиной тысяч тонн песка и соли для рассыпки.
О людях
Накануне профессионального праздника нужно вспомнить главных его героев — тех самых профессионалов, благодаря которым и достигаются успехи в работе. В ДРСУ № 56 работают как молодые специалисты, так и «дорожники» с немалым стажем.
Евгению Парахневичу 26 лет. Пришел сюда, когда ему не было и двадцати, устроился дорожным рабочим. Активный, добросовестный парень хорошо себя зарекомендовал. Сейчас трудится в должности водителя. Евгений единогласно считается лучшим спортсменом не только управления, но и республиканского объединения ОАО «Автомагистраль».
Есть здесь и сотрудники, чей стаж достигает тридцати лет. Например, начальник дорожного участка Вячеслав Андреевич Домашкевич, работник производственного отдела Нина Николаевна Мачульская. Бывший главный механик, а теперь сторож Александр Никитович Погуляй. Водители Владимир Викторович Диденко, Геннадий Викторович Городский, Леонид Аркадьевич Жулега.
— Все наши работники — мастера своего дела, — говорит Виктор Викторович Винник. — В преддверии профессионального праздника хочу пожелать всем здоровья, а также порядочных и ответственных заказчиков.
Анастасия ТРУШНИКОВА
Фото Александра ЧУГУЕВА
