Демоверсия лета, представленная на «победных» выходных, удалась. Речка, пляж, загар. Как же нам не хватало всего этого восемь месяцев «осене-зимо-весны»!
С недавнего времени программа выходного дня в Бобруйске пополнилась возможностью прогулок на теплоходе «Мечта». Три года он бороздит воды Березины, пополняя копилку эмоций и альбомы в социальных сетях. Девятого мая, в день, когда зима подписала акт о своей безоговорочной капитуляции, «Мечта» вышла на большую воду. Большую — в буквальном смысле. После апрельского разлива Березина все никак не может вернуться в родные берега. Самое время ловить волну!
В этот день «Мечта» совершила три рейса. Прошли они под бдительным взором заместителя директора коммунального предприятия «Водоканал» Валерия Ивановича Абрамова. Его я и попросил рассказать о предстоящих речных прогулках сезона «весна-лето-2013».
— План работы теплохода утверждается, — рассказывает Валерий Иванович. — Могу лишь сказать, что рейсы будут выполняться по выходным, отплытие — в 13.00, 15.00 и 17.00. Если соберем «кворум» в 30 человек — пойдем и на семь вечера. Билет для взрослых будет стоить 35 тысяч рублей, детский — 20 тысяч. Малыши до пяти лет смогут кататься бесплатно. Разумеется, на руках у родителей.
«Мечта» была и остается социальным проектом «Водоканала». Небольшая прибыль, которую теплоход приносит летом, в разгар сезона, «съедается» затратами на амортизацию, электроэнергию, охрану. Зимой, например, когда стояли трескучие морозы, была необходимость искусственно обогревать двигатель. В противном случае произошла бы его разморозка. Последствия ее знакомы каждому мало-мальски грамотному автолюбителю. Охрана тут тоже не роскошь — за минувшую зиму зафиксировано два случая вандализма.
В этом сезоне, как и в предыдущем, конечной точкой прогулочного маршрута будет Форштадт. Пока же широкая вода позволяет ходить вверх по течению до «гусиного луга», у пятого микрорайона. Белый Берег для «Мечты» все еще остается мечтой. Зарастает он, заиливается. Разум упорно отказывается верить в то, что время этого волшебного места сочтено, а саму «старицу», скорее всего, постигнет судьба озер в городском парке. По словам В. И. Абрамова, спасти водоем, а равно и всю округу, могла бы масштабная расчистка русла. Но одному предприятию, даже с таким названием как «Водоканал», тут не управиться. Нужна помощь города.
В свой новый сезон «Мечта» отправилась с новым капитаном. Андрей Михолап поднимается на борт теплохода почти с первого дня его нахождения в Бобруйске. Все эти три года был помощником капитана. Кстати, это именно он во время рейсов при швартовке лихо забрасывал концы на кнехты. Теперь стал за штурвал. Разумеется, после того как сдал соответствующий экзамен. Причем с первого раза. Опыт хождения «под парусом» у Андрея есть. И немалый. В свое время окончил «мореходку» в Питере и даже успел послужить на флоте. Последние четыре года должность старпома «Мечты» совмещал с основной работой в «Водоканале» — он слесарь по ремонту оборудования.
— Фарватер Березины, конечно, знаком, — говорит Андрей, — но вы же знаете: наша река непредсказуема. Там, где недавно был омут, сегодня можно сесть на мель. Но пока это не грозит. Воды хватает, всегда бы столько!
Воды и вправду в избытке. Это стало ясно, едва теплоход отошел от причала. Черная-черная толща Березины упорно скрывала дно. Сколько там: метр, два, а может, больше? Первые отдыхающие на городском пляже, рыбаки, маленькие компании и парочки, прячущиеся в траве на левом берегу, — ничто и никто не ускользнул от глаз пассажиров. Первые рейсы выдались многолюдными: 200 человек в общей сложности поднялись в этот день на борт теплохода. Были здесь и ветераны войны. Пассажиры расступились, едва увидели, как родственники аккуратно и бережно закатывают на пирс инвалидное кресло с пожилым человеком в орденах и медалях на выходном костюме. Весь рейс фронтовик не отрываясь смотрел на левый, титовский берег. О чем думал он в этот момент: возвращался ли мысленно в июнь 1944-го, когда войска Первого Белорусского отсюда начинали штурм города, или просто вспоминал, какой была Березина лет 30 назад, когда своим судоходством напоминала оживленную городскую магистраль? Спрашивать я не стал: побыть наедине с памятью — святое право человека.
Большая вода лучше всяких старых карт показала, какой была наша река в свои лучшие годы. Сразу за новым мостом, напротив нижнего склада «ФанДОКа», все левобережье «усеяно» маленькими озерцами и старицами. Липовое озеро, Назаровский рукав (давно заросший, но в этом году вновь напомнивший о себе), поворот на Белый Берег. Вот она — настоящая Березина!
А на теплоходе, как и подобает, играла музыка. Волосы развевались на ветру, по сторонам с неподдельным восторгом смотрели малыши, а на побелевшую за зиму кожу ложился первый загар… Который мы обязательно закрепим. Переговоры о приобретении лицензионной версии лета уже начались.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Андрея ЖУРАВЛЁВА
