Во время своего визита в Бобруйск на прошлой неделе премьер-министр Михаил Мясникович ознакомился с ходом технического перевооружения основного производства в ОАО «Белшина». Большая часть информации, касающейся масштабной модернизации на предприятии, осталась за рамками материала, опубликованного в № 34 «Коммерческого курьера». Восполняем этот пробел.
В нынешнем году по программе модернизации ОАО «Белшина» реализует два основных инвестиционных проекта. Проводится техническое перевооружение завода крупногабаритных шин и осваивается производство легковых шин с посадочным диаметром до 20 дюймов на заводе массовых шин.
КГШ – сельчанам
Цель первого проекта – увеличение ассортимента и объемов производства широкопрофильных сельскохозяйственных шин радиальной конструкции с низким удельным давлением на почву для самоходной энергонасыщенной техники отечественного и импортного производства. Проект по перевооружению завода крупногабаритных шин планируется завершить в 2015 году, выход на проектные мощности – в 2017 году.
На поставку технологического оборудования заключено контрактов на общую сумму более 25 млн. евро.
В 2015 году планируется поставка двух универсальных сборочных комплексов для шин с посадочным диаметром от 28 до 42 дюймов компании «Prozax» (Чехия).
Параллельно с закупками импортного оборудования силами предприятия изготовлены новые сборочные комплексы для выпуска широкопрофильных сельскохозяйственных шин с посадочным диаметром 38 и 42 дюйма, предназначенных для энергонасыщенных тракторов типа МТЗ 3022 и 3522 и их зарубежных аналогов. Освоение в производстве указанных шин позволит полностью обеспечить потребности Минского тракторного завода, а также успешно конкурировать на вторичном рынке с импортными аналогами таких шин.
Обувка для легковушек
В настоящее время на ЗМШ модернизация производственного потока по выпуску шин для легковых и коммерческих автомобилей общей массой до 3,5 тонн находится на завершающем этапе. Уже сейчас большинство процессов производства осуществляется на совершенно новом оборудовании – высокопроизводительных сборочных комплексах «VMI» (Нидерланды), где человеческий фактор исключен полностью. Это сразу позволило улучшить качество шин по таким характеристикам, как силовая однородность шин, радиальное биение и динамический дисбаланс.
Подтверждением тому являются положительные отзывы покупателей «Белшины» и работников сервисных шиномонтажных станций как в Республике Беларусь, так и за ее пределами. Проведенные испытания новых легковых шин на европейском сертификационном испытательном полигоне показали: качество продукции значительно улучшилось.
В настоящее время на предприятии приступили к освоению новых типоразмеров шин от 17 до 20 дюймов. Опытные образцы таких шин уже проходят внутризаводские испытания и в скором времени будут представлены на рынке под новыми привлекательными брендами.
Завершены работы по монтажу и наладке линии изготовления крыльев компании «VIPO» (Словакия), начат монтаж линии раскроя металлокорда компании «Konstrukta Industry» (Словакия).
Кроме того, осуществляется изготовление 20-вулканизационных прессов по контракту, заключенному с компанией «Uzer Makina» (Турция), а также линии раскроя текстильного корда по контракту с компанией «Konstrukta Industry» (Словакия).
На поставку технологического оборудования заключены контракты на общую сумму 14,86 млн. евро.
Все дело – в резине
Основой любого шинного производства является процесс резиносмешения, который определяет качество всей продукции. Для обновления этого ключевого процесса, предприятие в 2014 году закупает восемь линий резиносмешения последнего поколения, интеллектуальная технология «ИНТЕРМИКС». Оборудование уже начало поступать на «Белшину». В настоящий момент производится его монтаж. С вводом в эксплуатацию, предприятие получит возможность производить продукцию высокого качества на уровне лучших мировых производителей.
Расширение модельных и размерных рядов продукции позволит предприятию увеличить свое присутствие на рынке и завоевать новых потребителей.
Инвестиционная арифметика
Всего с 2010 по 2013 год ОАО «Белшина» освоило инвестиций в основной капитал в сумме более 1,07 трлн. руб.
На 2014 год потребность в средствах на реализацию инвестиционной программы согласно бизнес-плану развития ОАО «Белшина» составляет около 2,3 трлн. рублей.
В соответствии с «Программой развития ОАО «Белшина» до 2020 года», в 2014 году только на реализацию основных инвестиционных проектов потребуется около 1,2 трлн. рублей.
Всего за январь-июнь 2014 года ОАО «Белшина» освоило инвестиций в основной капитал в сумме 456,2 млрд. руб.
Знаете ли вы, что…
…Предприятие создано в 1972 году. Но первая белорусская шина была выпущена раньше – 31 декабря 1971 года на экспериментальном участке. Это была шина для 27-тонного «БелАЗа».
…Сегодня ОАО «Белшина» объединяет три шинных завода: крупногабаритных шин, массовых шин, сверхкрупногабаритных шин и механический завод, обеспечивающий основное производство оборудованием и оснасткой.
…ОАО «Белшина» осуществляет экспортно-импортные операции с 63 странами мира. Шины поставляются в 56 стран. За январь-июнь 2014 года реализовано свыше 2,4 миллиона шин, из них 7,9 процента инновационной продукции.
…На предприятии освоен выпуск более 350 типоразмеров шин для легковых, грузовых, большегрузных автомобилей, строительно-дорожных и подъемно-транспортных машин, электротранспорта, автобусов, тракторов и сельскохозяйственных машин. В первом полугодии специалистами инженерно-технического центра разработано восемь технических проектов на новые шины и 17 типоразмеров шин поставлены на серийное производство.
…По состоянию на 1 июля на предприятии работают 12054 человека.
Подготовила Галина ЧИРУК
Фото Виктора ШЕЙКИНА
