В начале ноября у водителей появился риск не найти своего железного коня в том месте, где он был оставлен. Теперь БУКДДЭП совместно с Госавтоинспекцией взяли под контроль проблему неправильной парковки — в Бобруйске стал действовать эвакуатор.
Эвакуаторы работают на наших улицах уже довольно давно, тому подтверждением — регулярные объявления о подобных услугах на страницах нашей газеты. Правда, в тех случаях идет речь об индивидуальных заказах (застрявшие посреди шоссе — пожалуй, наиболее частый вариант). Теперь же «хватай-машина» (в статье под таким названием в № 41 от 13 октября наш журналист Андрей Чижик впервые рассказывал об этом городском приобретении) будет служить на «всеобщее благо».
— Наша первоочередная задача зимой — очистить проезжую часть от снега. И неправильно припаркованные автомобили теперь не будут нам в этом мешать, — объясняет директор БУКДДЭПа Олег Вячеславович Шимченко. — Конечно, эвакуатор может работать и по индивидуальным заказам: расценки такие же. Но мы только пришли на этот рынок, конкуренция большая, поэтому пока рано говорить о прибыли. Вот с Госавтоинспекцией мы работаем каждый день. Теперь водителю нужно тщательно следить за тем, где и как он припарковался…
…Иначе его автомобиль прокатится на лафете до специальной стоянки. Подобная «прогулка» на эвакуаторе по городу обойдется владельцу неправильно припаркованного авто в 58360 рублей с учетом НДС. Если же покататься пришлось за чертой Бобруйска — в 110430 рублей. За пределами Бобруйского района эвакуатор тоже может осуществлять свою работу: 1130 рублей за каждый километр перевозки. Это учитывая, что нарушителю придется оплатить и установленный штраф (его размер рассчитывается с учетом нарушения — до одной базовой величины), и пребывание на спецстоянке (7010 рублей в сутки).
Однако случаются и менее затратные для водителей инциденты. Если нерадивый шофер прибыл на место и увидел, что его железного коня погрузили на эвакуатор и собираются увозить (в очень даже известном направлении — стоянка находится на Урицкого, 30), он в праве заплатить 13240 рублей и транспорт вернут на место (уже с соблюдением правил парковки). Правда, от штрафа водителя это не спасет.
— Необходимость принудительной отбуксировки транспортного средства на стоянку определятся сотрудниками Госавтоинспекции, — рассказывает Олег Вячеславович. — О нарушении в первую очередь сообщается водителю. Так что сюрпризом это может стать только для человека, которого мы не смогли найти ни по телефону, ни по адресу того, на кого зафиксировано транспортное средство.
— Обычно водитель забирает автомобиль со спецстоянки в течение суток, — комментирует старший инспектор ОГАИ Бобруйского горисполкома Геннадий Валентинович Зенков. — Всего мы за день отвозим туда два-три автомобиля. Чаще успеваем все же своевременно найти владельца. Конечно, самой горячей точкой, особенно по выходным, для эвакуатора становится место возле центрального рынка, где автомобили часто стоят просто колонной, из центра которой почти невозможно выбраться. Есть проблема в этом отношении на улице Ульяновской. Но и это не все: на очень многих улицах автомобили стоят на обочине, и снегоуборочной машине раньше приходилось их объезжать, засыпая снегом. Это, как вы понимаете, не улучшало движение. Теперь же проблема решается достаточно просто.
Удивительно, но все шоферы, «попавшие под контроль», отнеслись со спокойствием и даже пониманием к такому методу борьбы. Старший инспектор Геннадий Валентинович тактично замечает:
— Некоторые водители просто не знали, что в городе теперь действует эвакуатор, но когда мы им объяснили… В общем, конфликтов у нас не было.
Так что, или самим водителям давно хотелось разобраться с проблемой парковки, но нужен был толчок извне… Или же они понимают, что спорить с сотрудниками дорожных служб по большей части незачем… А может, и все факторы вместе… На улицах же при этом становится чище и аккуратнее, что не может не радовать всех участников движения — от пешеходов до водителей.
Анастасия ТРУШНИКОВА
Фото Федора ПРОКОПОВА
