null

В снегопады водителю эвакуатора добавляется работы

В жизни автовладельцев ситуации бывают самые разные. Например, кто-то приехал на работу в нынешний мороз на автомобиле. Приехать-то приехал, а уехать после окончания рабочего дня – никак… Автомобиль не заводится.

Или другой поворот событий. Идет по улице в метель снегоочистительная техника, а на ее пути – «подснежники» – автомобили, занесенные снегом, давно «забытые» хозяевами на обочинах. Никак их не объехать, дорогу не почистить. Что делать? Конечно же, вызывать эвакуатор!

– Впервые на нашем предприятии эвакуатор появился еще осенью 2010 года, – рассказывает водитель БУКДДЭП Алексей Ковальский. – С тех пор технике – МАЗу с итальянской установкой – без работы простаивать не приходится. За день приходится транспортировать на автостоянку БУКДДЭП по улице Урицкого, 30, по пять-шесть автомобилей.

Причем работа для эвакуатора и его водителя находится независимо от времени года: и летом, и весной, и осенью… Всегда есть нарушители, припарковавшие свои автомобили возле знаков, запрещающих стоянку. В результате – госавтоинспектор вызывает эвакуатор. Традиционное место работы эвакуатора – территория, прилегающая к городскому рынку, улицы Карла Маркса, Московская, Комсомольская.

Как правило, владельцы эвакуированных машин находятся в течение нескольких часов. Изредка хозяева объявляются ближе к вечеру, обычно не позднее 19 часов. Не найдя авто на том месте, где оставили, владельцы в панике звонят в милицию и сообщают об угоне своего «Форда» или «Ауди». «Пострадавшим» становится гораздо легче, когда они узнают, что угонщики тут ни при чем, а автомобиль увез эвакуатор на штрафстоянку. Провинившиеся оплачивают доставку автомобиля (188380 рублей) и его стоянку (около 5000 в сутки).

Приходилось водителю эвакуатора перевозить и автомобили после аварий, а также брошенные угонщиками. Недавно пришлось эвакуировать ворованный черный джип 2011 года. «Шикарная была машина!»

Как давно приметил Алексей, самые покладистые штрафники – россияне. За новогодние праздники водителю эвакуатора довелось перевезти на штрафстоянку полтора десятка автомобилей с российскими номерами. Приезжали россияне в Бобруйск погостить. Не привыкшие строго соблюдать правила дорожного движения, они не смотрели на запрещающие стоянку знаки, оставляли автомобили в прямом смысле – где попало.

С транспортировкой «подснежников» дело гораздо сложнее. Обычно их нужно эвакуировать во время работы снегоочистительной техники. Расчистка каждой улицы приносит свои плоды – до шести эвакуированных автомобилей. Тут водителю приходится серьезно потрудиться. Ведь сначала надо каждый автомобиль с помощью лопаты освободить от снежного плена.

Да и вообще, водителю эвакуатора не приходится прохлаждаться. Вот и во время нашей беседы у Алексея зазвонил телефон: нужно эвакуировать синюю «Ниву» с улицы Шинной. Кто-то забыл ее на три дня возле остановки троллейбуса.

Ольга ЧИРУК

Фото Александра ЧУГУЕВА