Последние несколько недель работники этого предприятия чутко вслушиваются в сводки синоптиков. Причем чем отдаленнее прогноз, тем выше к нему интерес. Особое внимание – предсказаниям на предстоящую зиму. А она, если верить заверениям метеорологов, должна стать самой холодной за последнее столетие. Совсем недавно, впрочем, часовые небесной канцелярии аннулировали свои слова, пообещав что «декабрь, и январь, и февраль» не выйдут за рамки обычных климатических значений. Но осадок остался. Да и первое слово у нас, как водится, дороже второго.
Предприятие, о котором идет речь, известно в Бобруйске как гортоп или топсбыт. Его нынешнее название – Могилевское КОУПП «Облтопливо» филиал «Бобруйский горрайтопсбыт». Обещанная синоптиками морозная зима 2010/2011 еще не наступила, а ажиотаж на твердые виды топлива, и в первую очередь на торфобрикет, в самом разгаре. Директор предприятия Николай Вячеславович Криканов характеризует ситуацию просто – стихийная заготовка. С явным акцентом на первое слово.
– Как только с экранов телевизоров заговорили о том, что наступающая зима будет морозной, так сразу пошел наплыв людей. Даже работать без выходных стали. Притом, что с февраля по июль в очередь на получение топлива записывалось не больше трех человек в день.
Очередь в данном случае – это промежуток времени с момента обращения до тех заветных минут, когда грузовик с дровами или брикетом заедет на территорию частного домовладения. Сегодня такая очередь растягивается на срок до 30 календарных дней. По данным на середину октября, только на получение брикета в ней состояли 788 человек. В последующие 10 дней она сократилась до 250 человек. Помогли поставщики. И в первую очередь торфопредприятие «Днепровское» и ОАО «Старобинский ТБЗ». В день на склады филиала поступает 150-200 тонн торфобрикета. А что же земляки? Ведь недалеко от Бобруйска когда-то работали как минимум три торфодобывающих предприятия: в Туголице, Татарке и Редком Роге. Но их продукция на склады топсбыта нынче не попадает. Одно предприятие давно не работает, продукция второго не пользуется спросом у жителей города, третье осваивает зарубежные рынки сбыта.
Сегодня в Бобруйске насчитывается 15 600 домовладений. Как минимум половина из них нуждается в твердом топливе. Газификация развивается не так быстро, как хотелось бы. Поэтому спрос на дрова и брикет пока остается стабильным. В числе причин – и сокращение топливных запасов населения, сделанных за последние 10 лет с зимами стандарта «евро», да и просто банальная нерасторопность. Судите сами: в 2009-м населению было отгружено 13 000 тонн торфобрикета, в нынешнем, еще далеком от завершения году – уже 10 250. Стоимость одной тонны торфобрикета для населения сегодня составляет 70 000 рублей. Притом, что неделей раньше брикет стоил на пять тысяч дешевле. Его же реальная цена с учетом транспортных расходов едва ли не втрое больше. Разница покрывается за счет бюджета.
Топливный ажиотаж тем не менее постепенно идет на спад. В день заявки на получение торфобрикета оставляют 40 человек. В декабре, полагает Н. В. Криканов, будет не больше пяти заявок в день. По крайней мере, так подсказывает опыт предыдущих лет.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Ивана ЛЫСЕНКО
