Статистика свидетельствует: шесть процентов дорожно-транспортных происшествий совершается по вине водителей-новичков. Тех, кто имеет стаж, ограниченный двумя годами. При всей своей минимальности эта цифра имеет устойчивую тенденцию к росту. Во многом «благодаря» самим курсантам. Далеко не все из них горят желанием честно грызть гранит дорожной науки, предпочитая искать «альтернативные» пути получения водительского удостоверения. Есть спрос – есть и предложения. Своеобразный рекорд в этом смысле установил житель соседних Осиповичей. На его счету шесть фактов вымогательства дензнаков со слушателей автошкол. Известных и доказанных следствием. Сколько случаев осталось за кадром, можно только догадываться.
Вести борьбу с такими фактами, считают работники милиции, необходимо одновременно по двум фронтам. Как с самими мошенниками (выдающими себя за особ, приближенных к ГАИ), так и с желанием будущих водителей обойти закон. Второй фронт и был открыт в минувший четверг в нашем городе. На базе МРЭО ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома прошел семинар с участием директоров автошкол Бобруйска и прилегающих районов Могилевской области. Заместитель начальника МРЭО Сергей Петроченко в первую очередь обратил внимание собравшихся на необходимость более ответственно подходить к процессу обучения курсантов. С таким расчетом, чтобы у них не возникло даже намека на желание «сачкануть». Ведь не от хорошей жизни будущие водители ищут обходные пути получения заветной категории «В». Многим просто не хватает тех часов, что отведены на теоретические и практические занятия. Результат можно проследить на конкретном примере. Из 22 выпускников одной из городских автошкол, пришедших в ГАИ на сдачу экзамена, водительское удостоверение получили только пятеро. Комментарии излишни.
По словам С. Петроченко, со следующего года возможно увеличение срока обучения в автошколах. Одновременно с этим будет ужесточен и спрос с учебных заведений. Министерство транспорта и коммуникаций Республики Беларусь берет этот вопрос на особый контроль. Данные о проценте «завалившихся» на экзамене в ГАИ будут регулярно направляться в Минск со всех республиканских автошкол. И та из них, где этот показатель окажется наиболее высоким, рискует приостановить свою деятельность. На время или навсегда.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Федора ПРОКОПОВА
