А когда вы покажете им фотографии из 2025-го, они вам не поверят.
В солнечном сентябре вдруг подумалось о зиме. Прошлая, если помните, выдалась малоснежной. Только на неделю в феврале земля укрылась белым покрывалом. Отчаявшиеся было бобруйские любители лыж воспряли духом и даже умудрились провести лыжные гонки на спешно укатанной трассе в Киселевичах… Эх, знали бы они, что эти старты станут последними на излюбленном месте, и с трассой придется распрощаться навсегда.
Увы, больше здесь нет места для зимних развлечений. Спустя шесть месяцев бульдозер методично торит себе путь сквозь колючие заросли робиний. Широкое желтое полотно дороги разрезало лес и дерзко уперлось в насыпь железнодорожной ветки. По всему видно, что препятствие временное, и дорога пойдет дальше на смычку города и «деревни».
Поэтому отложим до зимы печаль и сожаление. Буквально на глазах в Киселевичах рождаются новые улицы и кварталы — в полном соответствии с генеральным планом застройки.
Еще несколько лет назад улица Кобякова существовала только в виде ухабистой глинистой колеи вдоль сосновых зарослей, оглашаемая надсадным собачьим лаем. Сегодня асфальтирована проезжая часть, вымощен тротуар и устраивается велодорожка. Пока благоустройство дотянулось только до перекрестка с Наро-Фоминской улицей.
Последней генпланом начертано стать сквозным соединением Слуцкого шоссе и улицы Гоголя. На местности участок с двумя проезжими частями и разделительной полосой устремляется в сторону железной дороги. Очень любопытно, как будет организовано пересечение магистралей. Тут уж переездом не отделаешься. Наверняка, будет построен путепровод над железкой. А может, тоннель?
Примечательно, что к Гоголя Наро-Фоминская должна выйти не по существующей улице Комарова, а параллельно — берегом обводненного карьера. Кто знает, может даже получится небольшая набережная.
Траектории будущих улиц уже угадываются по торчащим колодцам ливневой канализации. Если вооружиться картой, можно увидеть, что от улицы Кобякова на север будут отходить три параллельных переулка до улицы 1-й Проектируемой, которая проляжет параллельно железнодорожным путям и соединит 3-ю Широкую с 1-м переулком Чаплыгина.
Вся эта зона на генплане закрашена желтым цветом, что обозначает усадебную застройку. Собственно, ее пример уже можно видеть на параллельных Тенистой и 2-й Широкой. Здесь за монументальными заборами стоят добротные коттеджи разной степени готовности. А вот больших деревьев пока не выросло, поэтому свое название Тенистая явно получила авансом.
Переулок 1-й Тенистый соединяет одноименную улицу со 2-й Широкой. Здесь всерьез озаботились безопасностью и на участке в 200 метров сделали сразу четыре пешеходных перехода.
На пересечении Кобякова и Владимирской уже устроено кольцо для кругового движения с газоном в центре. Один из лучей дороги упирается прямехонько в симпатичный сосняк. Но это пока. В плане на этом обширном участке предусмотрена многоквартирная застройка до улицы Наумова.
Мысли по пути. Интересно, что чувствует человек, который с теодолитом и мотком бечевки трассирует на местности новые улицы? Мне он представляется демиургом, воплощающим в реальность высший замысел. Буквально мановением руки он режет землю на кварталы и расчерчивает пространство. След его деятельности останется на века. Послушные его воле по новой улице будут ходить люди и ездить автомобили — именно так, как он ее проложил. Кто он, этот победитель хаоса, этот сверхчеловек?
Улица Широкая (самая первая, без номера) отделяет новое от старого. Или наоборот, если идти в противоположном направлении. Здесь трубы пониже, и дым пожиже. Зато атмосфера душевнее. Деревянные хатки греются у костров из бархатцев, во дворах шелестят пластиковые пальмы, а черный котенок мирно играет с рыжим щенком. И это тоже Бобруйск.
Александр ЧУГУЕВ, фото автора.
