Нынешний декабрь в очередной (уже какой по счету!) раз подтвердил свое звание «четвертого месяца осени». И хоть погодные интернет-ресурсы периодически пророчат Бобруйску снежинки, затянувшееся «каля нуля» раз за разом отодвигает начало фактической зимы. В лучшем случае — на последнюю неделю декабря. Еще немного, и снег под Новый год будет восприниматься как лучший подарок. «Лыжи у печки стоят», а вместе с ними простаивает в ожидании часа «С» и более 60 единиц снегоуборочной техники городского дорожно-эксплуатационного предприятия.
— Подготовку к зиме по традиции мы начали еще в октябре-ноябре, — рассказывает главный инженер предприятия Юрий Киселев. — Заготовили 12 тысяч тонн песко-соляной смеси, приобрели две единицы пескоразбрасывательного оборудования, определили маршруты уборки улиц. Теперь ждем отмашки «небесной канцелярии».
Пятую часть всей снегоуборочной техники составляют плужно-щеточные машины. Те самые, что летом поливают водой наши дороги. Перевод техники «на зимние рельсы» — давняя практика на предприятии.
А еще есть два грейдера и больше 20 самосвалов. По словам моего собеседника, для Бобруйска хватает, но уже с натяжкой. Город растет, продлеваются и расширяются его улицы, а такой спецтехники, увы, больше не становится.
Технология уборки улиц оттачивалась десятилетиями. Но тем и хороши традиции, что их не грех и нарушить. Столичные коммунальщики так и сделали. Этой зимой минчане будут посыпать улицы не солью, а сахаром. Ну, конечно, не белым рассыпчатым по 10 тысяч за кило, а отходами производства свеклы. Дело здесь не только в экономии (хотя и в ней тоже) — слишком уж много жалоб поступало от автомобилистов по поводу агрессивного воздействия песчано-соляного «рассола» на кузова машин. Были дороги солеными, а станут сладкими. Дотекут ли «снежно-свекольные» реки до нашего города, интересуюсь у моего собеседника.
— Если столичный эксперимент себя оправдает, то почему бы и нет, — полагает Юрий Анатольевич.
Маршруты снегоуборочной техники, как правило, совпадают с маршрутами общественного транспорта. Уборка «периферийных» улиц и частного сектора будет производиться по мере сил и возможностей. По словам моего собеседника, БУКДДЭП должен обеспечить беспрепятственный проезд автобусов и троллейбусов, независимо от капризов погоды. Даже таких, как циклон «Хавьер» образца марта 2013 года. Правда, в этом случае стоит сделать поправку на «возможно» и «потенциально». Впрочем, и «Хавьер» в марте 2013-го предсказывали как раз с такими поправками…
Весь убранный с дорог снег будет свозиться на три специальных полигона — на пересечении улиц Гоголя и Гагарина, за поселком Керамичный и на пустыре у тепличного комбината. По словам Юрия Киселева, с экологической точки зрения такой способ утилизации никаких угроз не представляет.
Как обещают синоптики, не по-зимнему теплая погода продержится еще неделю. Это как минимум. У коммунальщиков есть еще время основательно подготовиться, а у всех нас — хорошо попросить у природы главный зимний атрибут. Сне-га! Сне-га!
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Александра БЕРНИКОВА
