– При строительстве дороги, – рассказывает директор ДСУ-16 Анатолий Сергеевич Киселевич, – мы столкнулись с некоторой нехваткой стройматериалов, в частности, щебня. Кроме того, приходилось серьезно корректировать проектно-сметную документацию.
Перекресток Минской и Крылова, на которой и случилась предфинишная остановка, оказался и пересечением множества подземных коммуникаций. В том числе и стратегического назначения. Таких, как оптико-волоконная линия международной телефонной связи РУП «Белтелеком». Несколько дней специалисты решали, как и движение запустить, и пол-Европы без связи не оставить. В итоге было решено просто «упрятать» кабель поглубже. В довершение к этому внезапно оказался открытым вопрос безопасности дорожного движения. Все-таки две оживленные магистрали! Как раз в эти дни монтажники работают над его решением. Уже установлены новые светофоры (в смысле – нового образца. Светодиодные. Аналогичные тем, что работают у Славянской гимназии), осталось обустроить островки безопасности. И можно открывать движение. При том, что до сдачи объекта «под ключ» осталось 10 месяцев. Но и за это время предстоит сделать еще много: газоны, деревья, разметка. И, само собой, третий, чистовой слой асфальта.
Новая магистраль востребована уже сейчас. Это показал первый действующий ее участок – от Володарского до Ленина. Транспортный поток, хлынувший по нему, сравним с движением на самых оживленных бобруйских улицах. И все же говорить о новой магистрали как о транспортном кольце пока как минимум преждевременно. Если этот участок Крылова способен «переварить» даже самый интенсивный наплыв транспорта, то отрезок, идущий к автовокзалу, буквально задыхается под колесами. Узкая проезжая часть, отсутствие разметки и не очень хорошее покрытие. А ведь, если я правильно помню, изначально благоустройство улицы Крылова задумывалось с двух направлений. Причем первые шаги были сделаны много лет назад: построен путепровод над железной дорогой, снесено здание «Зооветснаба». Как раз под расширение проезжей части. Но, увы, отсутствие финансирования пока оставляет эту проблему без решения.
Перекресток Минской и Крылова, на котором сегодня вовсю кипит работа, и прилегающий к нему район в недалеком будущем станут еще одной визитной карточкой нашего города. Вопрос о строительстве здесь торгово-развлекательного центра уже решен. А еще согласно генеральному плану развития Бобруйска здесь будут построены несколько 16-этажек. Пусть же свет их окон станет верным маяком и укажет путь в наш город. Такой древний и вечно молодой.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Федора ПРОКОПОВА
