«Эвакуатор» — в той же Москве и других крупных городах, жителей которых автовопрос портит даже поболе вопроса квартирного, его боятся пуще любого «бабайки» даже маленькие дети, только-только освоившие навыки вождения трехколесного велосипедика. Знания, разумеется, получены от папки, который разок-другой не обнаружил свою машину на том месте у обочины, где он оставил ее «да вот минуту назад». Тем не менее действенность такого метода борьбы с нарушителями ПДД признают, пожалуй, все без исключения. В скором времени в числе «признавших» предстоит оказаться и бобруйским автовладельцам: в нашем городе вот-вот приступит к работе эвакуатор.
Новая спецтехника в количестве одного экземпляра появилась в городском БУКДДЭП совсем недавно, в конце сентября. Колесная база агрегата — МАЗ-7043, манипулятор собран в России по итальянской технологии и из итальянских же комплектующих. Грузоподъемность эвакуатора — 3,7 тонны, на полном вылете стрелы он способен «подхватить» груз до 970 килограммов. Проще говоря, его «клиентом» может стать любой легковой автомобиль, а также большинство микроавтобусов. Двое водителей БУКДДЭП, которые будут работать на нем, прошли специальную полуторамесячную подготовку.
Необходимо отметить, что в первую очередь машина приобреталась (а обошлась она БУКДДЭП недешево — в 250 миллионов рублей) для вполне «мирной» цели — оказания услуг автовладельцам, чей транспорт временно потерял способность к передвижению, а также как необходимый помощник в процессе зимней расчистки улиц. Этому делу уже давно и сильно мешают припаркованные на обочинах автомобили, причем в большинстве своем в тех местах, где парковка не предусмотрена. Такие «стойбища» мешали спецтехнике убирать снег с обочин, да к тому же сами нередко оказывались в снегу, «сдвинутом» с центра проезжей части, по самые «дворники». «Тяжело было находить общий язык с владельцами авто, — рассказывает начальник гаража БУКДДЭП Виктор Викторович Шкрадюк. — Ладно еще машина какое-то время на обочине стоит, бывает ведь и еще почище: водитель будто нарочно становится по пути следования спецтехники, а на просьбу отъехать в сторонку отвечает отказом, причем отнюдь не в дипломатичной форме. Порой и до ругани, и даже до драк дело доходило. Теперь, надеемся, все будет проще».
Теперь-то и правда все должно быть просто: «автопрепятствие» будет грузиться на эвакуатор и отвозиться на штрафстоянку (она разместится на углу улиц Урицкого и Дзержинского). А его владельцу впоследствии придется оплатить стоимость эвакуации транспорта, а также суточный тариф за нахождение на стоянке. Суточный — в том случае, если он обратится в тот же день.
Процесс воспитания нерадивых автовладельцев не отдан исключительно на откуп работникам БУКДДЭП: свою работу в этом направлении они будут проводить рука об руку с сотрудниками Госавтоинспекции. Поэтому время работы эвакуатора не будет ограничено только «снежной порой»: эвакуатор в любое время года перевезет на штрафстоянку авто, обнаруженное сотрудниками ГАИ в местах, где запрещена стоянка. Дать старт этому процессу должно специальное решение горисполкома. Но за принятием его дело не станет — это дело самого ближайшего будущего. Посему уже сейчас, перед тем как собираетесь оставить собственную машину у бордюра, внимательно изучите стоящие рядышком дорожные знаки…
Андрей ЧИЖИК
Фото Федора ПРОКОПОВА
