В прошлом году территория города увеличилась на 70 гектаров. Прирост произошел за счет лесного массива у Черепичного и земель, примыкающих к Молодежному (или седьмому) микрорайону. Оба участка присоединяли с целью дальнейшей застройки: малоэтажной — в первом случае, многоэтажной — у северного спального района.
Если перспектива жилищного строительства на Черепичном пока выглядит отдаленной, то освоение восьми гектаров, некогда бывших частью Бобруйского района, идет успешно. Строят вширь, ввысь и вдаль. За полгода здесь выросло еще несколько высоток. Судя по обилию строительной техники, возведение новых домов в микрорайоне — лишь вопрос времени.
А вот продление проспекта Строителей — уже почти свершившийся факт. Новый отрезок главной магистрали сразу трех городских микрорайонов за несколько месяцев успел «убежать» далеко от жилой застройки, прямо в чистое поле. Кажется, еще немного, и шестиполосная дорога пронзит сосновый лес. До него здесь какая-то пара-тройка сотен метров. Но нет! Двигать границы города вновь пока не планируется. Другое дело — продление маршрутов городского транспорта, в том числе троллейбусов. С этой целью на конечной точке проспекта уже построено разворотное кольцо, такое же, как в Еловиках, на станции «Бобруйск» или улице Сикорского. С учетом уже построенного участка проспекта второй троллейбусный маршрут прирастет примерно на 1200 метров. Городской пассажирский электротранспорт придется как нельзя кстати. Пока же общественный транспорт здесь представлен лишь автобусами и маршрутками.
Сейчас сложно сказать, когда под окнами новых многоэтажек поедет первый троллейбус. Нужно установить мачты уличного освещения, набросить на них контактную сеть, обустроить остановочные пункты. Все это требует времени и денег. Главное — что все эти планы уже не выглядят столь фантастическими, какими они казались еще лет десять назад. …Когда в поле за улицей Сикорского вовсю гулял ветер.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Виктора ШЕЙКИНА
