Первая декада июня — не только начало календарного лета, но и время, когда основные городские магистрали должны быть приведены в порядок. Такой порядок в Бобруйске сложился за много лет. И это не случайно: впереди День города и «Венок дружбы». К традиционным и ожидаемым мероприятиям в нынешнем году добавился статус культурной столицы страны. К такому внушительному багажу город просто обязан подъехать на гладких и ровных дорогах.
Реальность с хрустом старого асфальта ломает устоявшиеся стереотипы. «Улицы центральные, высокие и важные» своим нынешним состоянием мало отличаются от того, какими они были на исходе зимы. А некоторые и вовсе «поиздержались» за последние пару месяцев. Участок Интернациональной от «Спартака» до вокзала весь изъеден выбоинами. Это в дополнение к уже существующим. «Стиральная доска» напротив магазина «Перекресток» вот уже три года вызывает у водителей и пассажиров зубодробительный эффект и вынуждает перестраиваться в крайнюю правую полосу. А есть еще улицы Карла Маркса, Орловского, Орджоникидзе (возле переезда), путепровод возле автовокзала и развязка на подъезде к нему. Заканчивается первая декада июня, а эти далеко не самые тихие улицы по-прежнему заставляют жителей культурной столицы прибегать к совсем некультурным эпитетам.
«А был ли вообще ремонт бобруйских улиц в этом году?» — хочется спросить, объезжая очередную яму.
— С начала года отремонтировано 7000 квадратных метров дорожного покрытия, — сообщила начальник отдела внешнего благоустройства «Бобруйскжилкомхоза» Наталья Владимировна Заяц. — Это сопоставимо с прошлогодними объемами.
В числе отремонтированных улиц, по словам моей собеседницы, и дорога к СОК «Шинник». Мы решили лично проверить ее состояние. Мечта проехаться с ветерком по этому же ветерку и развеялась, едва редакционная машина свернула с минского шоссе. Мало того, что весь асфальт в латках, так на самом подъезде к санаторию дорога продолжает зиять выбоинами… В качестве противовеса можно вспомнить прошлогодний ремонт улиц Пушкина, Урицкого и Береговой. Десяти дней хватило рогачевскому ДСУ, чтобы привести в порядок эти магистрали. И не на полгода, а минимум на несколько лет.
Июлем этого года датированы сроки завершения первой очереди капитального ремонта улицы Бахарова, где генподрядчиком выступает БУКДДЭП. Работа еще не завершена, а ее качество уже стало объектом критики председателя Бобруйского горисполкома. Остановочные карманы, тротуары, велодорожки — все это требует доработки.
А меж тем стартовала вторая очередь капремонта. Вполне возможно, что здесь вопросов к качеству будет меньше. Тендер на проведение работ выиграло ДСУ‑16, ранее ремонтировавшее улицы Гоголя (в районе Западного), Крылова, Кирова. От переезда близ «Красного пищевика» до улицы Урицкого уже снято 1300 метров верхнего слоя асфальта. Что же предстоит сделать и в какую сумму городу обойдется ремонт этого участка? Как сообщил нам директор ДСУ-16 А. С. Киселевич, все работы оцениваются в 1,4 миллиона рублей.
— На текущий год город выделил пока только 950 тысяч, — сообщил Анатолий Сергеевич. — На эти деньги мы заменим бордюрный камень, опоры освещения, частично сделаем тротуары и велодорожки. Также предстоит заменить и светофорные объекты. Но первым делом будет уложен черновой слой асфальта, чтобы не создавать неудобств водителям. В следующем году, при условии своевременного финансирования, будет положен верхний слой асфальта и завешен ремонт тротуаров с велодорожками. Полностью работы должны быть завершены до конца первого полугодия 2018 года.
Приступая к ремонту улицы Бахарова, ДСУ‑16 параллельно доделывает и один из своих давних бобруйских объектов — улицу Крылова. Движение по проезжей части давно открыли, а съезды в частный сектор и перекрестки с периферийными улочками продолжают быть «одетыми» в щебенку. Через нее уже стала пробиваться трава. По словам А. С. Киселевича, довести начатое до конца не позволял кризис неплатежей.
— Город полностью не погасил задолженность за ранее выполненные работы, — сообщил Анатолий Сергеевич. — Общая сумма долга составляла 1,2 миллиона рублей. Треть этой суммы мы недавно получил
и и тут же приступили к окончанию первой очереди реконструкции улицы Крылова.
Техника с символикой «Белавтодора» (а именно этому концерну подчиняется ДСУ‑16) уже разравнивает успевшую слежаться щебенку на съездах в частный сектор. На очереди асфальтирование и установка бордюрного камня. Полностью все работы здесь планируется завершить до 1 июля.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Виктора ШЕЙКИНА
