Ограждение, поставленное по распоряжению экс-мэра, наконец-то убрали

Первые несколько шагов не мог понять, что случилось: вроде стоял забор, а теперь его нет. «Нет — значит, не было», — сказал бы на это герой Ильфа и Петрова. Но ведь он был, я отлично помню! Целых четыре года закрывал собой роскошный вид на Березину по пути на «фандоковский» мост. Еще помню, как долго привыкал к тому, что 600 с лишним метров приходилось идти, как по тоннелю: с одной стороны — шумная магистраль, с другой — металлопрофиль высотою в два с лишним метра. Это ведь только к хорошему быстро привыкаешь. Кстати, самое время убедиться в справедливости поговорки.

Убедиться может любой, кто любит пешие прогулки по мосту через Березину на Георгиевском проспекте. Железное ограждение, поставленное в 2015 году с обеих сторон проспекта, демонтировано «с корнем». Вместе с листами металла выкорчеваны и столбы, к которым они крепились. Судя по оставшимся ямкам, вкопаны они были глубоко. Забор ставился если не на века, то уж точно на десятилетия. Идея отрезать эту часть проспекта от окружающего мира принадлежала лично экс-мэру Бобруйска А. В. Коваленко. Вот как он в интервью «Коммерческому курьеру» объяснял необходимость в ограде: «Здесь несколько моментов. В разное время были зафиксированы случаи, когда люди падали с этих насыпей и получали травмы. Плюс эстетический фактор. Думаю, никому не нравится смотреть на развешанное во дворах частного сектора белье и все, что творится на подворьях. Если думаете, что хотели закрыть «ФанДОК», то нет. Это никак не связано. Не сделаешь же так: одну сторону загородили, а вторую оставили. Поэтому и обшита дорога с двух сторон».

Куда пропал километр забора на въезде в Бобруйск?

Найден или нет какой-либо иной способ уберечь людей от падения с насыпи, нам пока не известно. Забор убрали вовсе не поэтому. Как рассказал нам директор БУКДДЭПа Юрий Горбаков, демонтаж вызван необходимостью увязать «примостовой» отрезок Георгиевского в единый ландшафтный ансамбль с основной частью проспекта. По словам Юрия Михайловича, с этой же целью осенью нынешнего года здесь планируется высадить шаровидные туи — аналогичные тем, что уже растут от пересечения с улицей Ленина и далее, в направлении Минской.

Но в отличие от забора, деревья вряд ли способны закрыть собой обзор на заречные луга — то, ради чего и приходят сюда бобруйчане и гости города. Естественная красота поймы Березины теперь вновь доступна для обозрения.

А что же с самим мостом? Ведь, как мы помним, полтора года назад, в разгар общереспубликанского «мостопада», бетонную переправу через Березину также признали частично аварийной. Он, кстати, тоже на балансе БУКДДЭПа. А тут еще новость ушедшей весны — Европейский банк реконструкции и развития выделил Беларуси 106 млн. евро на ремонт 11 аварийных мостов. Попал ли наш мост в их число?

— Да, попал, — сообщил Юрий Михайлович. — Сейчас мы заключаем договор на изготовление технико-экономического обоснования для Европейского банка реконструкции и развития. Ориентировочная стоимость всех работ — в пределах пяти миллионов долларов.

Дмитрий СУСЛОВ

Фото автора
и Виктора ШЕЙКИНА

Куда пропал километр забора на въезде в Бобруйск?

Куда пропал километр забора на въезде в Бобруйск?

Куда пропал километр забора на въезде в Бобруйск?

Куда пропал километр забора на въезде в Бобруйск?



Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:




Комментарии

Недостаточно прав для комментирования.
Для добавления комментария, пожалуйста войдите/зарегистрируйтесь , и подтвердите свою личность, обратившись в редакцию.

Комментарии  

Малинка
+9 # Малинка 05.06.2019 11:31
А куда пропадают метры забора из металлопрофиля, который установлен на мосту возле автовокзала? Что там не так?
Сообщить модератору

Лента комментариев

Веб-камеры Бобруйска

Бобруйск в объективе

Варианты оплаты за услуги