В уходящем августе прогрейдировано 88 километров бобруйских улиц с гравийным покрытием. Об этом сообщил 21 августа на плановом совещании в горисполкоме директор Бобруйского дорожно-эксплуатационного предприятия Юрий Горбаков.
Наряду с очевидными плюсами такого рода обслуживания улиц есть и свои минусы. По словам Юрия Михайловича, проходящий грейдер поднимает пыль, которая оседает на близлежащих подворьях, о чем свидетельствуют жалобы от горожан. Также бывают случаи, когда техника буквально вырывает люки, расположенные на проезжей части. Не допустить подобных фактов призваны мастера БУКДДЭПа, которые должны присутствовать при грейдировании. А после каждого рейса грейдера, дабы избежать пыли, по его следам будет проходить поливальная машина.
Сегодня в Бобруйске насчитывается 176 километров дорог с неусовершенствованным покрытием. По словам председателя Бобруйского горисполкома А. В. Студнева, надо постепенно сокращать их протяженность. Асфальтобетон вместо гравия позволит не тратить средства на грейдирование, а также разгрузит основные магистрали, расположенные рядом.
Дмитрий СУСЛОВ
