Два года назад улица Шевченко кардинально сменила статус. Из тихой улицы в частном секторе Бобруйска превратилась в оживленную магистраль. Перемены случились сразу после ремонта проезжей части.
Дорогу положили, а тротуар нет. И если до того пешеходы без оглядки могли идти где угодно, максимум рискуя вдохнуть пыль от проезжающего транспорта, то после асфальтирования «ставка» увеличились. Вместе с шансами попасть под колеса проезжающего транспорта.
И вот дело дошло и до обустройства пешеходной дорожки. В начале уходящей недели на улицу Шевченко высадился десант дорожников.
Дорожка для пеших участников движения пройдет по всей протяженности улицы Шевченко – от Крылова до Орджоникидзе. А это почти 800 метров. Но только с одной – нечетной стороны домов. По словам дорожников, проложить дорожку-дублера с противоположной стороны не позволяют подземные коммуникации, проходящие в этом месте. Ширина тротуара составит полтора метра, что позволит разминуться пешеходам без выхода на проезжую часть.
В течение нескольких дней, что идут работы, дорожники занимались установкой бортового камня и подготовкой покрытия под асфальтирование. В работе пока не больше ста метров, но это только начало пути. Полное его окончание запланировано на середину октября.
Улица Шевченко – не единственная, где уделили внимание пешеходам. На нынешней неделе стартовал ремонт пешеходной дорожки и на улице Ленина, на отрезке от Комбинатской до нового участка проспекта Строителей. Тротуар здесь был «всю жизнь». Так давно, что успел разбиться и раскрошиться. В отличие от улицы Шевченко, здесь движение пешеходов не такое интенсивное, зато полно велосипедистов. Не желая подпрыгивать на кочках и ухабах, двухколесные вынуждены съезжать на проезжую часть с ее плотным трафиком.
Подрядчиком на объекте является бобруйское ДЭУ-72. Как сообщил нам директор Игорь Олегович Лепешков, окончание работ намечено на ноябрь.
И это далеко не единственные адреса «тротуарных ремонтов». В активную фазу вступает замена пешеходной дорожки на проспекте Строителей (от разворотного кольца троллейбусов в сторону улицы Батова). В конце августа здесь отремонтировали проезжую часть, дошла очередь и до тротуаров.
Подрядчика «на переправе» не меняли – ДСУ-16 было, оно же и осталось. Как рассказал «Коммерческому курьеру» директор предприятия Анатолий Сергеевич Киселевич, тротуары, шириною 2,2 метра, будут проложены с обеих сторон. В параллель им пройдут и велодорожки. С четной стороны ширина «трека» составит 2,3 метра, с нечетной – метр. Как отметил собеседник, при благоприятных погодных условиях все работы на проспекте планируется завершить до конца октября.
Несмотря на естественное окончание сезона дорожного ремонта-2021 коммунальщики до конца года планируют закрыть еще один проблемный адрес – переулок Бахарова. Здесь все, как на улице Шевченко: дорога есть только для автомобилей.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото автора