Улица Карла Маркса – это не только рынок, Бобр Самуилович и частный сектор. Это еще множество предприятий, среди которых можно выделить гормолзавод и мясокомбинат. Когда-то тут была фабрика мороженого (кто-нибудь помнит логотип бобруйского пломбира?) и целых два завода напитков. Даже сейчас улица с полным правом претендует на титул самой «вкусной» магистрали Бобруйска. Немного «горчит» только дорожное покрытие. В районе первой бани и четвертой школы проезжую часть подлатали, остался лишь отрезок от улиц Крылова до бобруйского филиала «Бабушкиной крынки».
Мы уже сообщали о планах ремонта 700-метрового участка улицы. В среду, 7 сентября, эти планы стали претворяться в жизнь. Началось фрезерование на отрезке от Орловского до Крылова.
Первой на дорогу выехала… автоцистерна с водой. От нее протянули шланг-рукав, второй конец которого подсоединили к фрезе и повернули вентиль. Как рассказали рабочие, вода при фрезеровании выполняет роль охладителя: резцы, снимающие старый асфальт, меньше нагреваются и дольше служат.
Речь о полной замене покрытия на упомянутом участке пока не идет. Предстоит отремонтировать самые проблемные места. На эти цели уйдет порядка 8000 квадратных метров асфальтобетона. Принцип тот же, что и при ремонте улицы Рокоссовского. Там теперь не отличишь – где старый асфальт, а где новый.
Планируется, что фрезерование завершится к исходу нынешней недели. Далее – укладка нового покрытия.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото автора
