Леонид Себастьянович Кушнеров из деревни Плесы Бобруйского района, через которую сейчас прокладывают скоростную магистраль М5, просит сделать подземный пешеходный переход через нее в центре деревни.
«Переход делают на одном конце деревни, а протяженность ее вдоль новой магистрали — не меньше километра. Для нас, пенсионеров, это большое расстояние. К тому же я знаю, что изначально планировалось сделать два перехода: в начале и конце деревни. Почему бы не оборудовать переход в центре этого участка дороги, чтобы всем было удобно?»
Ответил на это предложение начальник управления технического надзора РУП «Могилевавтодор» Павел Павлович Скребунов:
— Подземный пешеходный переход в деревне Плесы строится как раз в центре участка дороги, проходящего через деревню, — на пересечении улиц Шоссейной, по которой проходит магистраль, и Интернациональной. Проектировщики провели все необходимые подсчеты, проанализировали интенсивность пешеходного движения, ширину проезжей части, наличие магазина, жилой застройки и остановочного пункта общественного транспорта. И пришли к выводу, что именно в этом месте размещение пешеходного перехода будет оптимальным. Также там предусмотрен скотопрогон через дорогу. Два перехода на одном километре дороги по нормативам строить экономически не целесообразно.
Екатерина ДАНИЛЬЧЕНКО
