Дважды в году – на исходе учебного года и на его старте – использование ближнего света фар или дневных ходовых огней становится обязательным.

И хоть в этом году часть школьников предпочли остаться дома, Госавтоинспекция решила не изменять многолетним правилам: с 25 мая по 5 июня в республике пройдет специальное комплексное мероприятие «Внимание, дети!». Об этом «Коммерческому курьеру» сообщила старший инспектор по пропаганде ОГАИ УВД Александра Адотик.

В этот период все водители, вне зависимости от времени суток, должны ездить с включенным ближним светом фар или ДХО. Несоблюдение требований подпадает под часть 3 статьи 18.14 Кодекса об административных правонарушениях и влечет за собой предупреждение или штраф до двух базовых величин.

Кроме детей, особое внимание ГАИ уделит и мотоциклистам. С 20 по 24 мая в Могилевской области пройдет комплекс мероприятий по предотвращению и выявлению нарушений ПДД водителями мототранспорта.

Дмитрий СУСЛОВ

Превысил, не пропустил, отвлекся, нарушил… ГАИ Бобруйска предупреждает

Дорожно-транспортное происшествие, к большому сожалению, сегодня не является редкостью. «Дорожные» сводки пестрят формулировками «превысил, не пропустил, отвлекся, нарушил и так далее», этот перечень можно продолжать еще долго. Без сомнения, практически за каждой аварией стоит вина определенного человека. Жизненная практика постоянно напоминает о том, что любое неправильное и необдуманное действие, идущее вразрез с законом дорог, рано или поздно может привести к непоправимым последствиям.

Такая ситуация на дорогах во многом объясняется сознательным нарушением Правил дорожного движения.

При управлении транспортом необходимо быть предельно осторожными и концентрировать свое внимание на возможной опасности.

Часто ДТП происходят именно на перекрестках. Водителям необходимо помнить, что на перекрестке неравнозначных дорог водитель транспортного средства, движущегося по второстепенной дороге, должен уступить дорогу транспорту, приближающемуся к нему по главной дороге, независимо от направления их дальнейшего движения.

Если перекресток регулируемый, выезжать на него необходимо только при разрешающем сигнале светофора, предварительно уступив дорогу транспорту, завершающему движение через перекресток, и пешеходам, не закончившим переход улицы. Однако в реальности зачастую происходит иначе.

Если по каким-либо причинам вы не можете определить последовательность проезда перекрестка, действуйте так, как если бы вы находились на второстепенной дороге.

Главное и самое важное правило – обязательно предоставлять преимущество тем, кто имеет на это право. Но если вы видите, что какой-то лихач на всех парах мчит навстречу беде, не подставляйте под удар его автомобиля свое здоровье и жизнь, пропустите его – для вас это будет безопаснее. Отдельные водители, совершая опасный маневр, просто не задумываются о последствиях в результате неудачи. А если перед началом маневра представить себе, что будет, если вы не успеете «проскочить», может, вам и не захочется рисковать!

Каждому пора осознать: дорога – не игра! Она требует к себе уважения. И забыв об этом, можно расстаться с жизнью. Необходимо понять, что проблем и в жизни, и на дороге станет меньше, если соблюдать установленные для всех правила. Ведь Правила подсказаны многовековым опытом, а не придуманы вчера, чтобы усложнить жизнь водителям и пешеходам.

ГАИ напоминает водителям об административной ответственности:

При нарушении правил проезда пешеходного перехода предусмотрен штраф в размере от 1 до 5 базовых величин (ч. 6 ст. 18.14 КоАП Республики Беларусь). Если нарушение допущено водителем повторно в течение года, то штраф составит от 2 до 8 базовых величин (ч.12 ст.18.14 КоАП Республики Беларусь).

За нарушение правил маневрирования либо проезда перекрестков предусмотрен штраф в размере от 1 до 5 базовых величин (ч.7 ст.18.14 КоАП Республики Беларусь).

За нарушение правил обгона либо выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено ПДД, штраф составляет от 2 до 10 базовых с лишением прав на срок до 1 года или без лишения (ч. 8 ст. 18.14 КоАП Республики Беларусь).

Госавтоинспекция усилит контроль за водителями мототранспорта

С 20 по 24 мая на территории Могилевской области Госавтоинспекция проведет целевой комплекс надзорно-профилактических мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с участием водителей мототранспорта.

Управлять механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) разрешается с 16-летнего возраста при наличии категории «АМ» и подкатегории «А1». Лица, достигшие восемнадцатилетнего возраста, могут получить право управления механическим транспортным средством (за исключением колесного трактора) категорий «А», «В», «С».

За вождение без прав предусмотрена административная ответственность в виде штрафа от 5 до 20 базовых величин, а за повторное в течение года данное нарушение штраф увеличивается от 20 до 50 базовых величин.

Мотоцикл должен быть зарегистрирован в ГАИ и технически исправен. За управление мотоциклом, не зарегистрированным в установленном порядке и без разрешения на допуск к участию в дорожном движении, предусмотрен штраф от 1 до 3 базовых величин.

Управлять мотоциклом необходимо в застегнутом мотошлеме и не перевозить пассажиров без него, двигаться с постоянно включенным ближним светом фар. Не лишним для мотоциклиста будет специальная экипировка, которая в случае ДТП поможет избежать травм при падении. За игнорирование использования шлема (с незастегнутым шлемом) мотоциклистом или перевозку пассажиров без мотошлемов предусмотрен штраф до 1 базовой величины.

По статистике немалое число ДТП с участием мотоциклистов происходит в тот момент, когда водитель встречной машины не замечает мотоцикл или рассчитывает успеть совершить свой маневр. Именно поэтому автомобилистам следует проявлять предельную осторожность.

В свою очередь мотовладельцам необходимо двигаться с включенным ближним светом фар для привлечения внимания других участников движения, соблюдать скоростной режим, хорошо экипироваться и никогда не выполнять опасных трюков на дороге.

Не стоит рисковать жизнью и здоровьем, выполняя опасные трюки. Они чреваты не только последствиями, но и штрафными санкциями. За управление мотоциклом, мопедом на одном колесе, движение, при котором лицо, управляющее таким транспортным средством, не держится за руль или не держит ноги на педалях (подножке), предусмотрен штраф от 5 до 10 базовых величин с лишением права управления транспортными средствами сроком до шести месяцев или без лишения.

Будьте внимательны и взаимно вежливы на дорогах!

ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома