Говорим «массовое ДТП», подразумеваем «замес» из двух и более машин. Состояние бобруйских дорог наполнило эту формулировку иным смыслом: пострадать в массовой аварии можно, даже не коснувшись соседних авто. Достаточно поймать глубокую выбоину. Одну или сразу несколько.
Как минимум четырем водителям, ехавшим сегодня, 19 февраля, по улице Гагарина, не повезло: их машины влетели в одни и те же ямы почти одновременно. Увидеть, оценить и принять меры вплоть до остановки помешали огромные лужи на проезжей части. Кто ж знал, что под ними – капкан? Итог – порезанные шины, погнутые диски, поврежденные детали ходовой части. Мы пообщались с одним из участников ДТП. Борис, так представился молодой человек, ехал с супругой на семейный праздник…
– На своем VW Sharan двигались в сторону улицы Гоголя. Удар, и машина как будто на мгновение провалилась. Сначала перед, потом «корма». Остановились, чтобы осмотреть повреждения. Левое переднее колесо – на выброс. Порез каркаса для покрышки – это приговор.
На место приехал экипаж ГАИ. По словам собеседника, инспектор, пытаясь замерить глубину ямы, сам едва не угодил в воду. Чуть позже прибыла и дорожная служба.
– Справку о ДТП мы, конечно, получим, но что с ней делать? Звонил в страховую – сказали, что нестраховой случай. Компенсации выплачивают только тем, у кого есть КАСКО. Скорее всего, придется все менять за свой счет.
На запаске ребята доехали до ближайшей СТО. Там еще приговорили шаровую опору и стойку стабилизатора.
– Мастер горько пошутил: у нас, говорит, тут аншлаг. В день больше десяти машин приезжает. А мне не до смеха. Я плачу налог, страховку и только слышу, что «водитель должен». А когда речь о правах – сразу нестраховой случай.
Коммунальщик, прибывший на место массового ДТП, огородил провальное место деревянным щитом. Аналогичным способом сейчас обозначают и другие ямы в городе. Днем щиты еще видны, а вот после ночи от многих из них остаются лишь обломки. А дорожные капканы тем временем готовятся принять новых жертв.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото предоставлено читателем и Елены ЖИНКО
