«Близко не подходи, тут все на одном асфальте держится», – по-отечески реагируют работники «Водоканала» на мое желание заглянуть в бездну, что образовалась прямо посередине проезжей части улицы Ленина. Ровненько в пяти метрах от того места, где 12 июля прошлого года земля ушла буквально из-под колес. Провал в грунте тогда был вызван повреждением канализационной трубы диаметром 1000 миллиметров. Больше недели ушло на ликвидацию последствий ЧП, и вот спустя полгода с небольшим все повторилось вновь.
Во вторник, 3 февраля, в 10.30 дежурный проходной ОАО «ФанДОК» обнаружил повреждение проезжей части улицы Ленина, возле заводского железнодорожного переезда. В асфальте образовалась трещина, после чего покрытие просело. Через несколько минут на месте просадки уже зияла яма диаметром полтора метра и глубиной метра четыре. Через полчаса сюда прибыла первая аварийная бригада «Водоканала». Рабочим лишь оставалось констатировать факт ЧП. Устранять его последствия придется с привлечением куда более серьезных сил и средств.
Так что же здесь произошло? По словам и. о. директора коммунального предприятия «Водоканал» Владимира Гапоненко, виной всему повреждение третьего канализационного коллектора, а точнее – той самой 1000-миллиметровой трубы. Только уже на другом ее отрезке.
– Этот коллектор перекачивает промышленные стоки из нескольких предприятий северной промзоны, – пояснил мой собеседник. – Ввиду порыва всю нагрузку с этого района приняла на себя канализационно-насосная станция на улице Рабочей.
– Но ведь полгода назад ремонт здесь уже производился…
– Он производился не совсем на этом месте. Был заменен лишь небольшой отрезок трубы, поменять ее полностью пока не представляется возможным: мы ограничены в средствах.
– Сколько времени потребуется на устранение последствий аварии?
– Давайте не будем загадывать. Напишите так: «мы делаем все возможное, будем работать даже ночью».
По словам моего собеседника, под замену вновь пойдет лишь поврежденный участок. А значит, не исключено, что через полгода тут все повторится вновь: провал, аварийные бригады, долгий ремонт и деньги, деньги, деньги. Неужели и впрямь латать старую трубу раз в полгода, закапывая в землю миллионы рублей, дешевле, чем раз и навсегда заменить ее новой? …Вопрос без ответа.
В прошлый «провал» обошлось без пострадавших. В этот раз тоже. Притом, что движение здесь довольно интенсивное, и даже малолитражке ничего не стоило угодить на многометровую глубину. Судьба, конечно, дама милостивая, но жутко не любит, когда ее испытывают без надобности: учитывая степень и характер повреждения проезжей части, никто не даст гарантию, что в промоину в следующий раз не угодит рейсовый автобус или маршрутка.
А тем временем соответствующие службы уже скорректировали движение по улице Ленина. Как и в прошлом году, на время проведения ремонтных работ проезд здесь будет закрыт, за исключением транспорта, участвующего в устранении последствий происшествия. Пассажирские автобусы и маршрутки курсируют через нижний склад «ФанДОКа». Алгоритм действий на случай чрезвычайных происшествий у нас отточен до блеска. С предупреждением ЧП все гораздо сложнее…
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Виктора ШЕЙКИНА
UPD:
На фото состояние ремонта на 2015.02.04: ремонтные работы продолжаются.
UPD:
На фото состояние ремонта на 2015.02.05: ремонтные работы закончены, восстанавливается дорожное покрытие.
