В связи с ростом пожаров на автотранспорте государственного и частного пользования руководством Бобруйского горрайотдела по ЧС принято решение о проведении совместных проверок сотрудниками государственного пожарного надзора и Госавтоинспекции по выявлению нарушений правил пожарной безопасности на автотранспорте.
По статистике 41 % пожаров на транспорте происходит по причине неисправности топливного оборудования. 24 % – от воспламенения гряземасляных отложений на греющихся деталях, 29 % – из-за неисправной электропроводки (неисправная изоляция, жучки, скрутки), 6 % – по другим причинам. Какие же требования предъявляются к автомобилям при их эксплуатации?
Отсутствие подтеков эксплуатационных жидкостей: тосола, масла и т.д. Электрическая проводка не должна иметь повреждений, а места соединения необходимо тщательно заизолировать. В предохранителях должны быть установлены калиброванные плавкие вставки с соответствующими номинальными параметрами.
Запрещается скопление на двигателе и его картере грязи, смешанной с топливом и маслом. Также не допускается перевозка топлива в салоне машины.
Автомобиль должен быть укомплектован исправным огнетушителем. Его объем для легковых авто – не менее одного литра, для микроавтобусов – не менее двух. Причем в микроавтобусах для перевозки людей один огнетушитель должен быть в кабине водителя, второй – в салоне. Запорно-пусковая арматура огнетушителя должна быть опломбирована, с читаемой надписью на корпусе на русском или белорусском языке, определяющая область применения аппарата и дату его зарядки. Огнетушители, возимые в автомобиле, перезаряжаются не реже одного раза в два года и устанавливаются в точке, предусмотренной заводом-изготовителем или в легко доступном для водителя месте. При покупке огнетушителя необходимо проверить у продавца сертификат соответствия.
Как показывает статистика, в случае возгорания автомобиль уничтожается полностью за 5-10 минут. Самым страшным фактором в данном случае является время свободного развития горения. И только сам водитель умелыми действиями и при помощи первичных средств пожаротушения, может ликвидировать горение на ранней стадии.
Государственный пожарный надзор предупреждает: водители, нарушившие эти элементарные правила пожарной безопасности, будут привлечены к административной ответственности в соответствии с законодательством Республики Беларусь.
В. ДОЙЛИДОВ, инспектор Игпн БГРОЧС, лейтенант внутренней службы