Прошедший понедельник, 24 июня, стал во всех смыслах тяжелым для работников железной дороги. Об одном происшествии, случившемся рано утром, мы уже сообщали. Сейчас стало известно о второй трагедии на рельсах.
В 20.16 на перегоне «Бобруйск – Мирадино» под колеса «штадлеровского» поезда попала девушка 1993 года рождения. Она погибла на месте.
Как сообщил «Коммерческому курьеру» начальник Бобруйской дистанции пути Виталий Силкин, трагедия случилась недалеко от остановочного пункта «Киселевичи». В том самом месте, где несколько лет назад был установлен забор, предотвращающий выход людей на пути.
Как и в утреннем случае, детали ЧП пришлось устанавливать с помощью машиниста поезда. Он рассказал, что, двигаясь в сторону Минска, увидел, как по второму пути шла девушка. При приближении состава она перешла на «минскую» колею. Скорость штадлеровского состава на данном участке достигает 120 километров в час, поэтому даже экстренное торможение спасительным не стало.
– Я выезжал на место происшествия. Картина жуткая, – поделился с нами Виталий Алексеевич. – Рядом с девушкой лежали ее личные вещи – телефон, планшет, наушники.
В Следственном комитете произошедшее пока не комментируют.
Подобный черный день в истории Бобруйской дистанции пути уже был. 25 августа 2015 года с разницей в два часа недалеко от остановочного пункта «Киселевичи» погибли 62-летний мужчина и 22-летняя девушка.
Дмитрий СУСЛОВ
Фото Виктора ШЕЙКИНА носит иллюстративный характер
Осень 2017 года: установка забора, предотвращающего выход людей на пути
