Китай завершил строительство подводного участка высокоскоростного железнодорожного тоннеля протяженностью более 14 км под оживленным участком реки Янцзы. Об этом сообщает газета South China Morning Post.
Подземная тоннелепроходческая машина почти два года пробивала проход диаметром 15 метров под рекой. Туннель является самым длинным в своем роде, когда-либо построенным в Китае. Это часть новой высокоскоростной железной дороги, которая в конечном итоге протянется на 2 тыс. км.
По сообщению государственной телекомпании CCTV, строительство тоннеля под самым длинным водным путем Китая, который соединит шанхайский остров Чунмин с городом Тайцан в соседней провинции Цзянсу, планируется завершить к концу года. Общий объем инвестиций в проект составит более 500 миллиардов юаней (72 млрд. долларов США).
Поезда смогут мчаться по туннелю со скоростью 350 км/ч, что обеспечит более быстрое сообщение между городами на густонаселенном восточном побережье Китая и Хэфэем, столицей соседней провинции Аньхой.
