Масштабное обновление транспортной инфраструктуры Подмосковья запланировано на 2026 год, коснется оно и одной из старейших в России трассы М-1 «Беларусь», которая соединяет Московский регион со Смоленской областью и далее выходит к границе Республики Беларусь.
В частности этом году планируем сдать в эксплуатацию участок реконструкции трассы М-1 «Беларусь» с 66 по 84 км в Одинцовском городском округе Московской области. Об этом рассказал председатель правления госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко в интервью газете «Известия» в рамках ПМЭФ-2026.
«В Московском регионе, не входящем в скоростной каркас, мы доведем трассу на Минск практически до границы Смоленской области», – рассказал Петушенко. Эффект от восьмиполосной трассы, по его словам, «почувствуют все жители центральной части России». «Мы строим широкие дороги без единого светофора, потому что самое главное – это экономия времени», – добавил он.
Ранее российская госкомпания «Автодор» сообщала, что в течение 2026 года на М-1 отремонтируют три участка в Московской и Смоленской областях общей протяженностью 23 километра. После ввода в эксплуатацию участка от Москвы до А-108 («бетонки») М-1 станет полностью многополосной. Проект предусматривает расширение дороги до восьми полос на ключевых участках маршрута, а также строительство и модернизацию транспортных развязок.
Проектом реконструкции предусмотрено возведение 12 искусственных сооружений. В их числе мосты, путепроводы и надземные пешеходные переходы. Среди ключевых искусственных сооружений – два моста через реки Нару и Капанку. Планируется устройство автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД) для осуществления контроля за дорожной обстановкой в режиме реального времени.
