«Прочитал в вашей газете статью «Роковой переход» и задумался, — сообщает наш читатель Александр Исаевич Ягодин. — А ведь возле деревни Бабино, не дай Бог, может появиться еще один такой переход. И тоже через трассу М‑5. За бывшей объездной дорогой, которая стала частью скоростной магистрали, есть несколько садово‑огородных товариществ. Чтобы добраться до автобуса, мы, дачники, вынуждены сначала переходить М‑5, а после идти до Бабино уже по рогачевскому шоссе. Таким образом приходится дважды подвергать свою жизнь опасности. Разве так должно быть?».
— Проект скоростной автомагистрали прошел не одну экспертизу и согласование, — ответил начальник управления технического надзора РУП «Могилевавтодор» Павел Павлович Скребунов. — В том числе на предмет наличия пешеходных переходов. Там, где это необходимо, они есть. Дачники могут пользоваться надземным путепроводом по дороге Р‑43, допускающим движение пешеходов. Также на рогачевском шоссе есть автобусная остановка непосредственно перед поворотом на дачи. Если нынешняя организация дорожного движения создает неудобства для пешеходов, они могут обратиться к нам, в «Могилевавтодор», по адресу: Могилев, улица Первомайская, 18. Обращение будет рассмотрено, и если факты подтвердятся, в инфраструктуру дороги будут внесены соответствующие изменения.
Дмитрий СУСЛОВ
