Виктор Николаевич обратился к нам с нареканиями на общественный транспорт:
— Почему в такую жару в автобусах включено отопление? И почему на маршруте № 19 водитель на днях не открыл по просьбе переднюю дверь?
Начальник по безопасности движения Бобруйского филиала автобусного парка № 2 ОАО «Могилевоблавтотранс» Игорь Викторович Веремейчик разобрался в ситуации и дал ответ:
— Водитель маршрута № 19 на тот момент действительно не мог открыть переднюю дверь — перегорел предохранитель. Он доработал круг, чтобы не срывать рейс, после чего поехал на ремонт. Что касается горячих печек — это особенность МАЗов. Автобусы устроены так, что левая сторона батарей, предусмотренная для охлаждения мотора в летнее время, постоянно горячая. Когда на улице очень жарко, для эффективного охлаждения двигателя временно включают и правую сторону. Так, к сожалению, почти во всех наших автобусах.
Екатерина ГУГАЛОВА
