Члены гаражно-строительного кооператива № 9, расположенного в самом начале улицы К. Либкнехта, утверждают, что проехать по их улице можно разве что на танке:
«Дорога от нашего кооператива до ОАО «Спецавтотехника» представляет собой одну сплошную полосу препятствий. Асфальта нет, а грунтовое покрытие все в ямах. И так уже 30 лет! Мы неоднократно обращались в различные инстанции, ответ был один: нет денег. Максимум, что делали, — пригоняли грейдер, но ямы тут такие, что и он оказывается бессильным. Все налоги и сборы, в том числе дорожный, мы как члены ГСК выплачиваем регулярно. Неужели мы не заслужили, чтобы нам заасфальтировали эти несчастные 150 метров? И знаете, что наиболее обидно: в городе немало улиц, где перекладывают относительно нормальный асфальт. На той же Рогачевской улице или Могилевской. И не по полторы сотни метров, а километрами! Почему на это находятся деньги, а заасфальтировать кусок «непроезжей» части в историческом центре Бобруйска нельзя? Пока лежал снег, машины относительно разровняли дорогу. Сейчас же ситуация 30‑летней давности поставлена на повтор…».
На коллективное обращение членов ПГСК‑9 во главе с П. О. Титовым поступил ответ за подписью генерального директора УКПП ЖКХ «Бобруйскжилкомхоз» Елены Николаевны Осадчей. В нем сообщается, что выполнить ремонт проезжей части на вышеназванном участке в текущем году не представляется возможным в связи с недостаточным финансированием: «Эти работы не включены в план по текущему ремонту улично-дорожной сети на 2016 год. Для обеспечения беспрепятственного проезда к ПГСК‑9 в апреле нынешнего года БУКДДЭП планирует выполнить ремонтное профилирование улицы Крупской с выездом на улицу Гоголя». Руководство жилкомхоза заверило, что это обращение предприятие будет держать на контроле.
Инна БОГДАНОВИЧ
