Водителям больше не придется дважды переезжать над железной дорогой и разворачиваться на и без того загруженном перекрестке с ул. Карла Маркса.
Пятый месяц продолжается реконструкция путепровода по улице Крылова у станции «Бобруйск». Пока его северная часть в работе, транспорт движется по южной половине. Теперь, чтобы со стороны улице Гоголя попасть на два бобруйских вокзала и Интернациональную улицу необходимо пересечь железную дорогу, доехать до улицы Карла Маркса, там развернуться, снова пересечь по путепроводу «пути» и повернуть направо. Такой крюк вкупе с интенсивным движением транспорта добавляет неудобства водителям и повышает риск ДТП. Поэтому на минувшей неделе было принято решение скорректировать организацию дорожного движения у реконструируемого путепровода.
Для тех, кто едет по Крылова со стороны Карла Маркса в направлении Гоголя ничего не меняется. Все по-прежнему остается и для водителей, следующих с Интернациональной в сторону улицы Гоголя. А вот для тех, кто движется в противоположном направлении – с Гоголя на Интернациональную, – хорошая новость: дважды заезжать на путепровод и разворачиваться у «Санты» больше не придется.
Как рассказал старший инженер по организации дорожного движения ОГАИ УВД Бобруйского горисполкома Константин Казакевич, с целью снижения перепробега транспорта, в том числе общественного, снижения интенсивности движения, как на реконструируемом путепроводе, так и на перекрестке Крылова - К. Маркса разработана новая схема организации дорожного движения. Она предусматривает возможность движения с ул. Крылова на ул. Интернациональную (в направлении вокзалов) минуя путепровод. На участке уличной сети с односторонним движением, вблизи путепровода, будет организовано двухстороннее движение.
Участок – односторонняя двухполоска, поворачивающая направо на улицу Крылова. Ориентир – знак ограничения скорости 40 километров час, установленный на въезде. С новой организацией движения этот отрезок станет частично двусторонним.
Для выезда с улицы Крылова на Интернациональную необходимо будет перед въездом на путепровод повернуть налево, выехать на двухполоску и, не поворачивая, доехать до дороги, уходящей под путепровод, ныне закрытой в связи с ремонтом (справа остается АЗС «Белоруснефти», прямо выезд автобусов с АВ «Бобруйск»), а после повернуть налево. При повороте – все внимание на знаки, регулирующие «полосность». Вскоре их установят.
Поворачивая с Крылова (со стороны ул. Гоголя) на Интернациональную, само собой, придется пропустить встречный поток, спускающийся с путепровода. В ГАИ отметили, что рассматривается вопрос установки мобильного светофора, который бы регулировал потоки и позволял бы водителям, следующим в сторону Интернациональной, безопасно повернуть налево. Окончательное решение по установке «электронного регулировщика» примут чуть позже. Ну а новый принцип организации дорожного движения будет внедрен в самое ближайшее время.
Дмитрий СУСЛОВ, фото Александра ЧУГУЕВА
