Всего предстоит переложить 3000 метров сетей, 1700 – основная магистраль.
Начало лета выдалось дождливым. Затяжных ливней пока не случалось, но и кратковременных хватило, чтобы городские улицы превращались в реки. Под номером один в этом мокром списке – Орджоникидзе, на отрезке «Рокоссовского – Ульяновская». Для быстрого и полного отвода воды с этой и прилегающих улиц в феврале 2026 года и началась реконструкция коллектора дождевой канализации. В данном случае, лучше сказать «замена». Побывали на объекте и узнали, как продвигаются работы. В самом буквальном смысле.
Предыдущий раз мы были здесь в первых числах февраля. Тогда все только начиналось. На территории ОАО «Беларусьрезинотехника» вырыли 9-метровый котлован. «Подземную камеру», как говорят сами строители. После опустили туда механизированный тоннелепроходческий комплекс (МТК) – главную движущую силу реконструкции. Комплексу предстояло пройти первые 800 с лишним метров – 200 до основной магистральной трубы и 660 до улицы Лынькова. Оба отрезка сегодня – задача с отметкой «выполнено».
– Сейчас идет подключение локальных ливневок к новому коллектору, после его переключат на действующую магистральную сеть, диаметром 2000 мм, – рассказывает заместитель начальника СУ-173 ОАО «Трест № 15 «Спецстрой» Евгений Борисович Петрович, – кроме того на Минской необходимо построить подземную камеру для контроля и локального ремонта.
Сейчас в работе вторая очередь: 400 метров от ТЦ «Абсолют» до улицы Орджоникидзе. «Труба» здесь проходит вдоль проезжей части улицы Лынькова. Но движение пешеходов и автомобилей пока не прекращается. Основную дистанцию нового коллектора, как и в первой очереди, построят закрытым способом – для этого и используют тоннелепроходческий комплекс. Ровно так, как в столице сегодня ведут новую ветку метро. МТК бурит грунт на шестиметровой глубине, строителям остается лишь уложить новые трубы.
– Бывало, что в день проходили под землей до 40 метров. Хотя нормальный темп работы - это около 12 метров в сутки, – рассказывает мастер СУ-173 ОАО «Трест № 15 «Спецстрой» Дмитрий Прокопович, – при действующих темпах до улицы Орджоникидзе дойдем уже в июле.
Новые трубы, диаметром 1200 миллиметров, уже готовы к укладке. Железобетонные, с усиленной арматурой, и пластиковым покрытием внутри. Полимерный материал препятствует образованию отложений и буквально «вымывает» стоки вниз по течению.
Без привычных раскопок с ограничением движения по улице Лынькова все-таки не обойдется. Между МРЭО и «Еврооптом» по проекту труба делает два поворота по 90 градусов. Заложить такой крутой вираж подземному «буру» не под силу. Поэтому, предупреждает Дмитрий, вскоре движение на улице Лынькова придется временно перекрывать.
Повести коммуникации «другим путем» невозможно – путь преграждают другие инженерные сети. Прежде всего водопровод и бытовая канализация. Действующая «инженерка», признается собеседник, вторая после погоды помеха строительству.
– Техническая документация, на которую ориентируемся, к сожалению, устарела. Та или иная коммуникация может быть обозначена на плане, в реальности же труба может проходить совсем в другом месте, – объясняет Дмитрий Прокопович.
За второй очередью реконструкции последует и третья. Последняя и самая сложная. Последний километр придется идти под улицей Орджоникидзе. Там, говорит Дмитрий Прокопович, еще больше инженерных сетей. А потому сейчас решается, каким способом – закрытым или открытым проходить финишную прямую.
– Ждем решения проектировщиков, – говорит Дмитрий.
От способа укладки новой трубы, очевидно, будут зависеть и сроки окончания всей реконструкции. По плану, напомним, объект должен быть сдан в четвертом квартале нынешнего года. Но, как отметили в СУ-173, с учетом особенностей третьей очереди, график, возможно, придется скорректировать.
Дмитрий СУСЛОВ, фото автора
