Всего предстоит переложить 3000 метров сетей, 1700 – основная магистраль.
Начало лета выдалось дождливым. Затяжных ливней пока не случалось, но и кратковременных хватило, чтобы городские улицы превращались в реки. Под номером один в этом мокром списке – Орджоникидзе, на отрезке «Рокоссовского – Ульяновская». Для быстрого и полного отвода воды с этой и прилегающих улиц в феврале 2026 года и началась реконструкция коллектора дождевой канализации. В данном случае, лучше сказать «замена». Побывали на объекте и узнали, как продвигаются работы. В самом буквальном смысле.
Предыдущий раз мы были здесь в первых числах февраля. Тогда все только начиналось. На территории ОАО «Беларусьрезинотехника» вырыли 9-метровый котлован. «Подземную камеру», как говорят сами строители. После опустили туда механизированный тоннелепроходческий комплекс (МТК) – главную движущую силу реконструкции. Комплексу предстояло пройти первые 800 с лишним метров – 200 до основной магистральной трубы и 660 до улицы Лынькова. Оба отрезка сегодня – задача с отметкой «выполнено».
– Сейчас идет подключение локальных ливневок к новому коллектору, после его переключат на действующую магистральную сеть, диаметром 2000 мм, – рассказывает заместитель начальника СУ-173 ОАО «Трест № 15 «Спецстрой» Евгений Петрович, – кроме того на Минской необходимо построить подземную камеру для контроля и локального ремонта.
Сейчас в работе вторая очередь: 400 метров от ТЦ «Абсолют» до улицы Орджоникидзе. «Труба» здесь проходит вдоль проезжей части улицы Лынькова. Но движение пешеходов и автомобилей пока не прекращается. Основную дистанцию нового коллектора, как и в первой очереди, построят закрытым способом – для этого и используют тоннелепроходческий комплекс. Ровно так, как в столице сегодня ведут новую ветку метро. МТК бурит грунт на шестиметровой глубине, строителям остается лишь уложить новые трубы.
– Бывало, что в день проходили под землей до 40 метров. Хотя нормальный темп работы - это около 12 метров в сутки, – рассказывает мастер СУ-173 ОАО «Трест № 15 «Спецстрой» Дмитрий Прокопович, – при действующих темпах до улицы Орджоникидзе дойдем уже в июле.
Новые трубы, диаметром 1200 миллиметров, уже готовы к укладке. Железобетонные, с усиленной арматурой, и пластиковым покрытием внутри. Полимерный материал препятствует образованию отложений и буквально «вымывает» стоки вниз по течению.
Без привычных раскопок с ограничением движения по улице Лынькова все-таки не обойдется. Между МРЭО и «Еврооптом» по проекту труба делает два поворота по 90 градусов. Заложить такой крутой вираж подземному «буру» не под силу. Поэтому, предупреждает мастер СУ-173, вскоре движение на улице Лынькова придется временно перекрывать.
Повести коммуникации «другим путем» невозможно – путь преграждают другие инженерные сети. Прежде всего водопровод и бытовая канализация. Действующая «инженерка», признается собеседник, вторая после погоды помеха строительству.
– Техническая документация, на которую ориентируемся, к сожалению, устарела. Та или иная коммуникация может быть обозначена на плане, в реальности же труба может проходить совсем в другом месте, – объясняет Дмитрий Прокопович.
За второй очередью реконструкции последует и третья. Последняя и самая сложная. Последний километр придется идти под улицей Орджоникидзе. Там, по словам мастера, еще больше инженерных сетей. А потому сейчас решается, каким способом – закрытым или открытым проходить финишную прямую.
– Ждем решения проектировщиков, – говорит Дмитрий Прокопович.
От способа укладки новой трубы, очевидно, будут зависеть и сроки окончания всей реконструкции. По плану, напомним, объект должен быть сдан в четвертом квартале нынешнего года. Но, как отметили в СУ-173, с учетом особенностей третьей очереди, график, возможно, придется скорректировать.
Дмитрий СУСЛОВ, фото автора
