Как-то незаметно с улиц города почти исчезли авто советского производства. Сегодня не каждый день увидишь самые обыкновенные «Жигули» и «Запорожцы». Поэтому обнаруженная на автофоруме по запросу «продается в Бобруйске» «Волга» ГАЗМ-21 показалась музейным экспонатом. Этому бежевому авто за шестьдесят, оно на ходу и стоит 12 тысяч у.е. (в эквиваленте). За три года с момента размещения объявления о продаже – 12 тысяч просмотров.
Владелец Владимир Карпов согласился рассказать историю своего «советского «Форда».
Крейсерская скорость
С 2003 года «Волга» стоит на приколе в гараже. Этой осенью Владимир Васильевич решил вернуть машину «на ход» и продать. Пора покупать что-то поновее. Будет ли в связи с этим скидка на «Волгу»?
– Нет, – отвечает владелец.– Я не спешу. Она будет только дорожать.
Крейсерская скорость машины – 85-90 километров в час. Можно разогнаться и до 120 – но не нужно. Расход бензина – 11-13 литров на 100 километров. Салон – родной, есть на что ориентироваться при апгрейде и реставрации. Мотор был заменен на более современный, а прочие детали – свои, родные.
Ремонт на службе и дома
Ремонтировал и обслуживал Владимир Карпов всегда сам, да и вся его жизнь связана с машинами. В свое время он окончил Высшее военное автомобильное командное училище в Челябинске. Правда, и по прошествии полувека жалеет, что не выбрал Рязанский военный автомобильный институт, который готовил не ремонтников и специалистов по автомобильному обеспечению войск, а инженеров, которые эту технику конструировали. Служил на Дальнем Востоке, в Германии. А в 1985 году был направлен в Бобруйск, назначен начальником военизированной автомобильной инспекции армии. В 1986 году провел три месяца в Чернобыльской зоне, обеспечивая контроль и безопасность на дорогах.
«Куплю тебе машину»
– Эту машину мне купил отец Василий Александрович, – вспоминает Владимир Карпов. – Сказал: «Ты хочешь мотоцикл – не надо он тебе. Я тебе машину куплю». Мне неловко было – я считал себя взрослым, был курсантом, почти офицером. Почему это он должен мне машину покупать? Еще я спрашивал: чем плох ГАЗ 24-й, который посовременнее? Но ему нравился именно ГАЗ-21. В 1972 году он действительно купил машину своей мечты для меня, но я ее брать не стал. Отец загнал эту «Волгу» в свой гараж и ездил на ней по особым случаям. А каждый день водил бензовоз, грузовые машины – по работе. Зимы, соли эта машина у отца не видела. В бабье лето он ее досконально отмывал, чистил и загонял в гараж до настоящей сухой весны.
От Ростова до Бобруйска – 1500 километров. Когда в 1985 году Владимир Васильевич, осев в Беларуси, приехал в гости, отец сказал: «Забирай машину». Так авто оказалось в Бобруйске. Машина для нашего города была достаточно редкая – за последние десятилетия Владимир Карпов может припомнить еще две «Волги» той же модели на улицах Бобруйска, не больше. Так что, действительно, его «Волга» – почти музейный экспонат!
Анна СЕМЕНОВА
Фото автора
