По статистике, осенью заметно возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. И большинство из них происходит в вечернее и ночное время, в условиях недостаточной видимости.

В январе-августе 2022 года на территории Бобруйска было зарегистрировано 16 ДТП с участием уязвимых участников дорожного движения (11 наездов на пешехода и 5 наездов на велосипедиста), в результате которых 2 человека погибли (1 пешеход и 1 велосипедист) и 15 получили ранения различной степени тяжести (10 пешеходов, 4 велосипедиста и 1 водитель мопеда).

17 июня в 11 часов 39 минут водитель, управляя автомобилем «MERCEDES-BENZ», двигалась по проспекту Строителей со стороны улицы Батова в направлении Шинной. На перекрестке проспекта и улицы Шинной при совершении правого поворота по зеленому сигналу светофора совершила наезд на велосипедиста, который пересекал проезжую часть, не спешившись. В результате ДТП велосипедист погиб.

2 июля в 01.23 водитель, управляя автомобилем «PEUGEOT 3008», двигалась на спуск по мосту через Березину со стороны улицы Береговой. И совершила наезд на женщину, которая стояла в крайнее правой полосе движения ближе к центру проезжей части дороги, пешеход не была обозначена световозвращающими элементами. В результате ДТП пешеход погибла.

В сумерках без световозвращающих элементов пешеходы остаются незамеченными, ведь тёмное время суток значительно снижает способность водителя оценивать ситуацию и принимать адекватные решения. Полагаясь на городское освещение и свет фар автомобилей, граждане смело переходят дорогу, даже не задумываясь, что водитель увидит их в лучшем случае лишь за 15-20 метров.

Госавтоинспекция советует обозначать себя в темноте световозвращающими жилетами, повязками, брелоками и подвесками, сделанными из специального материала, который не рассеивает свет фар, а с высокой интенсивностью отражает его в сторону источника. Аналогичный материал используется при изготовлении дорожных знаков, которые отлично видны ночью. Такие «световозвращатели» на одежде пешехода или велосипедиста позволяют им «светиться» в свете фар на расстоянии от 130 до 400 метров. А у водителя появляется возможность своевременно увидеть в темноте человека и принять меры.

Световозвращающие материалы используются также при обозначении в темноте велосипедов и повозок. Причем уже несколько лет оборудование этих транспортных средств «световозвращателями» (спереди – белого, сзади – красного цвета) является обязательным. Не менее важно для безопасного движения установить на повозке или велосипеде фонари с активным светом и включать их, как только начинает смеркаться. Таковы требования ПДД. Главное, чтобы любое присутствие человека на ночной дороге было обозначено!

В целях предупреждения ДТП с участием пешеходов, популяризации использования световозвращающих элементов и жилетов повышенной видимости в темное время суток 30 сентября по всей Республике пройдет Единый день безопасности дорожного движения. Девиз этого дня – «Световой день сокращается – опасность увеличивается!».

Госавтоинспекция предупреждает пешеходов, что неиспользование световозвращающих элементов при движении по дороге в темное время суток влечет ответственность в виде штрафа в размере от 1 до 3 базовых величин.

ОАиП ГАИ УВД Могилевского облисполкома 

Фото носит иллюстративный характер