Триггером этой истории стал эпизод, произошедший 10 марта 2020 года в Минске. Житель столицы, ехавший на своей Audi по улице Богдановича, получил удар в бок от BMW X5.

Угроза слева

Вот что рассказал хозяин Audi: «Автомобиль [BMW X5] двигался со мной в одном направлении и, пытаясь меня обогнать, в нарушение ПДД выехал на полосу встречного движения. Столкновение произошло из-за того, что [водитель BMW] создал аварийную ситуацию и, уклоняясь от лобового столкновения со встречным автомобилем, совершил резкий маневр вправо, что и привело к столкновению с моей автомашиной». Как выяснится позже, у Audi образовались царапины обеих левых дверей, царапина корпуса левого зеркала, переднего левого крыла, заднего левого крыла, заднего бампера. «Однако после этого BMW X5 не остановился, а увеличил скорость и попытался скрыться с места происшествия», — продолжил водитель Audi. Он пояснил, что не успел сразу заметить номер BMW из-за того, что было уже довольно темно, поэтому догнал обидчика на перекрестке. Зафиксировав номер, подал звуковые и световые сигналы, но нарушитель нажал на газ и вскоре скрылся из поля зрения. Пострадавший решил не продолжать погоню лично, а логично доверил это право профессионалам: он позвонил в милицию.

Сотрудники ГАИ быстро установили личность владельца авто — таковым в базе значился пенсионер из Бобруйска, мужчина 1955 года рождения. Инспектор связался с владельцем по телефону, но тот (цитата) «в грубой форме ответил, что не знает, кто ездит на указанном транспортном средстве, после чего выключил телефон. Дозвониться указанному лицу больше не представилось возможным».

BMW-невидимка

Не сумев отыскать BMW на улицах столицы, тамошние госавтоинспекторы запросили помощи у бобруйских коллег. Те в свою очередь попытались связаться с владельцем транспорта по телефону и застать его по адресу прописки — без­успешно. Не удалось застать во дворе дома и машину-нарушительницу. Та, впрочем, вскоре показалась, но лишь на миг: 11 марта ее зафиксировала камера, установленная на трассе Минск — Могилев. Машина ехала в сторону областного центра. Установить по кадрам, кто был за рулем, не удалось. Но на переднем правом крыле авто четко видны были царапины…

Неуловимой оказалась и дочь хозяина авто, женщина 1982 года рождения. По имеющейся у сотрудников милиции информации, она часто пользовалась машиной. Свидетельство тому — заработанные на ней штрафы, причем в немалом количестве: 21 только за последние пять лет. Что важно: последний протокол был составлен не в Бобруйске, как предыдущие, а в Минске: женщина с супругом переехали в столицу. Но — квартира, которую она снимала, неизменно оказывалась пустой и запертой, а с работы она уволилась…

Долго прятаться по стране BMW едва ли смогла бы, но — вскоре (через 50 суток) вышел срок, отведенный законом на установление виновного в ДТП. 10 мая было вынесено постановление о прекращении дела об административном правонарушении. Хозяин Audi таким исходом был недоволен: он отправил запросы в ГАИ, а затем и в прокуратуру, но фактов ненадлежащего исполнения служебных обязанностей установлено не было.

И все же для хозяина BMW тот рейс его авто не остался безнаказанным. Дело в том, что Audi была застрахована, а BMW — нет. Белорусское бюро по транспортному страхованию, оценив и погасив пострадавшему издержки на ремонт, обратилось с иском в отношении владельца машины-«тарана». Цена вопроса — 1149 рублей 80 копеек.

Без страховки и доверенности

«Я не согласен с этим всем», — так обозначил свою позицию ответчик в ходе предварительного заседания суда. Исковые требования он «не признал, конечно». Сообщил, что машина принадлежит ему. Подтвердил, что дал ее в пользование дочери (добавив при этом, что авто также пользовали зять, теперь уже бывший, и некие «их знакомые»). Передача авто не сопровождалась составлением доверенности.

— Сейчас она не нужна, — отметил мужчина.

— Если бы выдали, то ответственность несло бы лицо, которому выписали доверенность. А так — понесете вы, — пояснила судья.

Договора страхования авто (на момент ДТП) также не было, это мужчина подтвердил. Но свою линию защиты он пытался вычертить от другой точки: «Там, возможно, вообще этого автомобиля не было».

— Почему, когда с вами пытались связаться, вы отказывались идти на контакт?

— Вот в том-то и дело, что я, вот, письмо это получил — и все. А больше со мной никаких контактов.., — таков был ответ. О разговоре с инспектором ГАИ по телефону и отключенном аппарате ответчик тактично умолчал. Вообще, информацией непосредственно насчет самого ДТП и сопутствующих обстоятельств мужчина изначально решил не делиться.

Суд посчитал факт участия принадлежащего мужчине BMW X5 в ДТП подтвержденным. Здесь же было обозначено, что авария произошла «по вине не­установленного водителя, управлявшего транспортным средством BMW X5, принадлежащим [ответчику], не имея договора обязательного страхования гражданской ответственности». При таком раскладе решение суда было очевидным: взыскать с автовладельца-пенсионера сумму в полном объеме.

Андрей ЧИЖИК
Татьяна КОРОЛЕНКО, судья суда Бобруйского района и г. Бобруйска