Школа вождения для детей

Гул моторов привлекал к стоянке у ледового дворца детей и взрослых. Двое подростков спросили, как можно начать посещать кружок картинга. Руководитель кружка и тренер юных картингистов Александр Григорьевич Дубина предложил им прийти на занятия в воскресенье со справками от врача, что ребятам можно заниматься техническими видами спорта. Что же такого привлекательного в картинге?

Юные Шумахеры Бобруйска

На импровизированном картодроме меня поджидают семеро бравых гонщиков и одна леди, а также родители-болельщики, судя по всему, увлеченные гонками не меньше детей. Мальчишки в разноцветных спецкомбинезонах бурно обсуждают свои машины, им не терпится «дать газу». Рядом простаивают четыре карта — простейшие гоночные автомобили без кузова. Оказывается, картинг — вполне развитый в Беларуси вид гонок, в котором могут участвовать дети от шести лет. В кружке все как в школе вождения: около 70 часов теории для обучения ремонту и эксплуатации двигателей, вождение с инструктором и самостоятельное покорение трассы.

Скорость, драйв, возможность почувствовать себя взрослым за рулем настоящего автомобиля — вот что привлекает в картинге. Тренер гордится своими воспитанниками: Иван и Василий Зубовы, Никита Ковалев, Артем Варава, Максим Иванов не раз привозили победы со скоростных гонок и фигурного вождения на областных и региональных состязаниях. Егор Кабанчук в свои 13 лет уже успел заработать 18 медалей республиканского уровня в личном зачете и… один раз перевернуться на трассе. При этом верить в себя ему помогают родители и успехи кумира — легендарного Михаэля Шумахера.

Ирина Владимировна и Павел Михайлович Кабанчук, родители троих детей, судя по их знаниям о картах, кажется, все свободное время проводят, разделяя увлечение сына.

— В начале сезона мы выезжаем на площадку, вдыхаем запах разогретой резины, бензина, — воодушевленно говорит Ирина Владимировна. — Этим надо жить!

Она подробно рассказала, на какие классы подразделяются машины, чем отличаются двигатели, для какого возраста предназначен каждый карт.

— По трассе картинги могут развивать скорость до 80–90 километров в час. Трасса в Минске — 1150 метров. Карт класса Raket проходит ее за 53 секунды, «Ротекс» и «Мини-макс» — за 48, KZ-2 — за 42, — приводит пример осведомленная мама 13-летнего гонщика. — Вес карта регулируется индивидуально с учетом веса водителя и для нашей возрастной категории должен составлять 130 килограммов. Здесь все очень серьезно: знание трассы, правильное ее прохождение.

— Особенно тяжело проходить повороты, — признается Егор. — Можно «задушить» двигатель, и напрямую машина уже не вывернет, а за это время мимо пройдет много соперников.

Бесплатно, но дорого

Кружок картинга расположен в Центре технического творчества учащихся на ул. Советской, 45, но на занятия по вождению ребята выезжают в район ледового: здесь хороший асфальт и относительная безопасность — автостоянка практически изолирована. Специальной площадки для картинга в нашем городе, к сожалению, нет.

— В тех городах, куда мы ездим на соревнования, есть по две-три команды картингистов, да и сами мероприятия организуются властями на высоком уровне, вроде как у нас фестиваль «Волчьи тропы», — говорит Александр Григорьевич. — Например, в Докшицах, Новополоцке, Глуске, Осиповичах, Орше для соревнований перекрывают асфальтированную дорогу до тысячи метров, и спортсмены «гоняют» прямо по улице. Специализированные трассы есть в некоторых областных городах, но вход на них стоит немалых денег…

По словам тренера, в прошлом году в кружок записались 70 человек, из них осталась только одна девочка. Дело в том, что как бы ни хотели и не стремились заниматься картингом дети, не все родители способны купить карт, который в бэушном состоянии может обойтись до тысячи долларов. А ведь его еще надо ремонтировать, подстраивать под водителя и менять с учетом возрастного класса. В этом юному гонщику должен помогать папа. В начале сентября кружок принял в свои ряды 12 человек, но сколько сможет остаться?

— У нас нет возможности обеспечить машинами всех, — сетует А. Г. Дубина. — Вот, например, Ангелина Молчанова год ходила только на теорию, пока не появился свободный карт. Получается, одни катаются, другие наблюдают. Сейчас у нас пять картингов на содержании у родителей и два морально устаревших. Да и помещения для их хранения у нас нет — в небольшой комнате занимаются в три смены 32 ребенка и тут же стоят карты. Кружок держится практически за счет родителей, хотя занятия в нем бесплатные…

Да, родители здесь одновременно и спонсоры. Кто-то из них может купить машину, кто-то запчасти, а когда ребенок подрастает и меняет класс карта, детали и костюм отдают младшим, как в большой семье… Есть среди благодетелей и те, кто помогает с прицелом на будущее. Например, молодой мужчина, который подъехал на велосипеде, не захотел представиться, а назвал лишь фирму — ЧП «ТолокА Инструмент Сервис», сказал, что планирует отдать сюда своего ребенка, как только тот сможет доставать до руля. По словам А. Г. Дубины, этот человек подарил кружку два двигателя к картам.

Екатерина ДАНИЛЬЧЕНКО

Фото Андрея ЖУРАВЛЁВА

Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей Школа вождения для детей