Александр Лукашенко 14 ноября провел совещание по вопросам пассажирских перевозок, на котором обсуждался проект указа, предусматривающего новые требования для работы транспортных компаний, а также дополнительное регулирование для интернет-агрегаторов и зарубежных диспетчеров.

Как сообщается, на совещании были озвучены планы по созданию в нашей стране реестра автомобильных перевозчиков пассажиров, диспетчеров и других участников процесса – проект соответствующего указа уже подготовил Совмин при участии Комитета госконтроля и КГБ Беларуси.

«То есть тебе разрешили перевозить людей такси и маршрутками, ты в реестре – иди и вози. [...] Все, кто может, кого допустили к этим перевозкам – работайте, все в равных условиях. Шаг влево, шаг вправо – жесточайшее наказание», – пояснил суть новых правил Александр Лукашенко.

Вице-премьер Анатолий Сивак, курирующий транспортную сферу, в ходе совещания рассказал, что в Беларуси работу в нерегулярном сообщении (прежде всего для такси) организуют в основном иностранные диспетчеры, причем их информационные ресурсы чаще всего находятся за рубежом.

Сивак отметил, что сейчас в Беларуси нет ограничений для деятельности иностранцев в качестве организаторов перевозок, в том числе им не нужно получать какие-либо разрешения.

Из-за этого в проект указа включена норма, согласно которой иностранные компании, оказывающие услуги диспетчера такси, смогут работать только при открытии своего юрлица в нашей стране. Их также обяжут пользоваться информационными платформами, которые размещаются на территории Беларуси.

«К новому году эта норма должна работать. Никаких польских, немецких, голландских фирм. Это непреложные требования государства как гаранта обеспечения безопасности, защиты персональных данных, пресечения противоправных действий», – заявил Лукашенко.

Помимо этого, согласно проекту указа, транспортники должны будут обеспечивать видеофиксацию выполнения перевозок пассажиров.

В целом в документе будут учтены позиции всех заинтересованных ведомств, чтобы предложенные меры могли в максимальной степени обеспечить безопасность перевозок и прозрачность работы в этой сфере.

Источник: myfin.by