Нынешний год проходит под знаком как минимум двух изменений в порядке регистрации транспорта и получения водительских удостоверений.
С апреля по-новому экзамены сдают мотоциклисты, а декабрь 2018‑го обещает быть последним месяцем, когда правила ввоза транспортных средств на территорию Таможенного союза окончательно оформятся. Далее — только с тревожной кнопкой и модулем «Эра ГЛОНАСС». О вступивших в силу и будущих нововведениях мы побеседовали с начальником МРЭО ГАИ г. Бобруйска А. О. ФЛОТСКИМ.
— Александр Олегович, с 1 апреля изменились правила сдачи экзаменов на категории А и А1. Теперь мотоциклистам участок с препятствиями надо преодолеть за семь секунд. Много ли потенциальных байкеров «срезаются» на этом?
— Проще сказать, сколько остается — примерно треть от экзаменуемых. Это, как оказалось, очень сложный элемент. Многие падают или не укладываются в нужное время. А учитывая то, что соискателями прав данной категории выступают в основном люди до 30 лет, одной из причин неудач можно называть переоценку собственных сил. Поэтому основное внимание перед экзаменами следует уделять тренировкам.
— Наряду с мотокатегориями в начале этого года стало расти и число желающих сдать на категорию СЕ. Рост сохраняется?
— И даже увеличивается. Раза в два-три в сравнении с началом года. В месяц права на управление грузовым автомобилем с прицепом получают порядка 30 человек. Это очень много.
— Планируется, что с будущего года все машины, становящиеся на учет в странах ТС, должны иметь тревожную кнопку с модулем «Эра-ГЛОНАСС». Уже есть конкретные рекомендации, как действовать автолюбителям?
— Таких рекомендаций пока нет. Машины ставятся на учет без поправки на данную функцию.
— А сколько машин поставлено на учет нашим МРЭО за первое полугодие?
— С 1 января на учет поставлено 4644 транспортных средства, немногим меньше было в первом полугодии прошлого года — 4621.
Дмитрий СУСЛОВ
