В редакцию обратился бобруйчанин Владимир Туманов. Он много лет ставил свою машину на автостоянку по ул. Рокоссовского, недалеко от дома. Сейчас ее закрыли. Мужчина считает, что зря. Но для закрытия есть весомые причины.
Бобруйчанин Владимир Туманов – автолюбитель возраста «за 70», старой закалки. Из тех, кто считает, что у машины, как и у человека, должен быть дом (гараж или стоянка). Более 30 лет для его «ВАЗ-2107» таким домом была автостоянка на территории ПГСК-2 по улице Рокоссовского. Но с 1 января 2024 года она закрылась.
Нерадостная весть Владимиру Григорьевичу и другим автомобилистам, пользовавшимся стоянкой, пришла еще в конце осени прошлого года. Бобруйчане составили обращение в горисполком.
Почему закрыли стоянку
Ответ, который заявители в начале декабря 2023-го получили за подписью первого заместителя председателя Бобруйского горисполкома Дмитрия Максименко, проливает свет на причины закрытия стоянки. Из него мы узнаем, в частности, что земельный участок по адресу: Рокоссовского, 1-д, для содержания и обслуживания платной автостоянки для легковых автомобилей предоставлен ПГСК №2 в аренду. Автостоянка рассчитана на 300 парковочных мест, а по состоянию на 31.10.2023 ее наполняемость составляла 84 места.
С 1 января по 31 октября прошлого года за пользование автостоянкой было собрано 15 500 руб. Тогда как расходы ПГСК-2 на ее содержание и обслуживание составили 34 315,4 руб. Сюда входят и арендная плата, и коммунальные платежи, и зарплаты охране.
Оставшаяся сумма расходов (почти 19 000 руб.) была оплачена из членских взносов владельцев капитальных гаражей ПГСК-2.
К исключительной компетенции общего собрания гаражного кооператива относятся вопросы, как использовать и распоряжаться объектами общего пользования, такими, как автостоянка, напомнил первый зампред горисполкома. Собрание уполномоченных членов ПГСК-2, прошедшее 8 декабря 2023 года в здании администрации Первомайского района, должно было окончательно решить, что будет со стоянкой.
– Площадка гаражей открытого типа (так правильно называть автостоянку) была закрыта решением собрания уполномоченных единогласно, – позднее сообщил председатель ПГСК-2 Владимир Лавринович. И подтвердил:
– Причина в ее нерентабельности. За десять месяцев прошлого года она принесла 18 тысяч рублей убытка. Конечно, если бы был на нее спрос, то, может, и удалось бы сохранить. А так, заполняемость максимум 80 мест из 300...
По словам Владимира Владимировича, основные расходы шли на оплату услуг сторожей. «Открытые гаражи» охраняли четыре человека. В настоящее время трудовые отношения с ними прекращены в рамках закона.
– При существующем спросе надо поднимать ежемесячную оплату до 90 рублей, причем платить за стоянку разовым годовым платежом, то есть сразу 1 080 рублей! Ну кто готов сегодня платить такие деньги? – задает вопрос Владимир Лавринович.
Что будет взамен?
Правление ПГСК-2 рассматривало разные варианты сохранения площадки, добавил председатель. К примеру, сделать заезд на нее через гаражный массив. Но для этого нужно было подготовить проект и техусловия, что также требует дополнительных расходов.
– А нам есть куда тратить деньги, – говорит Владимир Владимирович. – В прошлом году привели в порядок освещение, в нынешнем беремся за дороги. Ремонта требует и кирпичный забор со стороны магазина «Вероника».
Был еще один вариант использования стоянки – построить там капитальные гаражи, с возможным участием прежних пользователей стоянки. Но и тут, по словам председателя ПГСК-2, есть свое «но»:
– Из 1 533-х боксов, что находятся в нашем кооперативе, треть – «мертвая». Люди годами не пользуются гаражами, предпочитая ставить машины во дворах. Так кто будет строиться?
Но главное – площадка ведь не находится в собственности ПГСК. Территорию в 0,7 га, напомним, передали кооперативу в аренду. Договор истекает в апреле нынешнего года. И сейчас, по словам председателя, кооператив готовится к возвращению площадки своему хозяину – городу.
Как власти намерены использовать земельный участок?
Этот вопрос мы задали первому заместителю председателя горисполкома Дмитрию Максименко.
– Правление приняло решение временно закрыть стоянку, – уточнил Дмитрий Иванович. – По дальнейшей судьбе они с администрацией Первомайского района в настоящее время прорабатывают варианты. Либо передачу в собственность города. Было дано поручение рассмотреть и продажу другому собственнику. Но для продажи надо возобновить правоустанавливающие документы. Новый председатель этим занимается. Заявителям также давали ответ, что недалеко от них, буквально в 100 метрах, есть другая стоянка, которой можно воспользоваться. Пока ситуация такая.
Что касается Владимира Туманова, он для своей «семерки» уже нашел место на другой парковке – у ДОКа. Но это чуть дальше от дома и дороже: на стоянке ПГСК-2 одно машино-место обходилось ему в 18 рублей в месяц, а новое – в 28 руб.
Несмотря ни на что Владимир Григорьевич с единомышленниками не теряет надежды отстоять «свою» стоянку.
– Оставлять машину у подъезда – значит, делать наши дворы еще более загруженными автотранспортом. Там и так не протолкнуться, – аргументирует мужчина. – Возле дома №52 по Рокоссовского есть парковочный карман примерно на 12 машин. После шести вечера во дворе скапливается до 50-60 автомобилей. Машины стоят на зеленой зоне, у подъездов... Из-за припаркованного транспорта выбегают дети, рискуя попасть под колеса. Когда был снег, во двор было очень сложно заехать, а снегоуборочная техника с трудом проезжала среди припаркованных автомобилей. А если так не проедет пожарная машина, скорая?.. Такая ситуация во всех дворах на нашей улице. И при этом закрывают стоянку в шаговой доступности.
Правда, вопрос, как убедить автовладельцев ставить свои машины не во дворе, а на автостоянке, также пока остается открытым. Ну не силой же тащить, в конце концов.
Дмитрий СУСЛОВ, фото Александра ЧУГУЕВА