Председатель горисполкома Андрей Викторович Коваленко в понедельник, 22 декабря, провел пресс-конференцию для средств массовой информации Бобруйска.
— Андрей Викторович, с каким настроением вы провожаете уходящий год и встречаете 2015-й?
— 2014-й год для Бобруйска был непростым. Чего-то не удалось достигнуть, но много и сделано. И то, что сделано, нам, как говорится, с неба не свалилось. Это результат работы промышленного комплекса. От того, как он работает, зависит и пополнение бюджета, а значит — финансирование объектов социальной инфраструктуры. По итогам четвертого квартала в доходной части бюджета обозначилась положительная динамика. Да, нынешний год по объему промышленного производства в действующих ценах мы заканчиваем на 15 процентов хуже по отношению к 2013-му. Вместе с тем мы выполним все социальные гарантии! Вы прекрасно видели как, несмотря на трудную ситуацию, мы занялись дорогами. За два месяца сделали улицы Орджоникидзе, Ванцетти. Забегая вперед, скажу, что в 2015 году мы намерены отремонтировать участок Минского шоссе от улицы Гагарина до Еловиков. Это въездные ворота в Бобруйск, сегодня они имеют не тот вид, который должен быть. С учетом того, что сейчас изготавливается проектно-сметная документация на этот участок, я дал поручение сделать здесь и видеонаблюдение. Также в 2015 году запускается в реконструкцию и улица Бахарова. На обоих объектах будет уложена армированная сетка, это позволит избежать «колейности», а в остановочных карманах будет применена брусчатка.
Что касается социальных объектов, запланированных на будущий год, то прежде всего я бы выделил парк молодежи и «Ому» в районе Даманского. В начале года начнется ее строительство. Как бы ни критиковали граждане. Кроме собственно реализации проекта, мы получим 1,2 миллиарда рублей в качестве компенсации за объекты зеленой зоны, также застройщик за свой счет дополнительно благоустроит прилегающую территорию. Соответствующий договор уже заключен с БУКДДЭПом, таковым было одно из наших условий. Деньги на молодежный парк будем собирать на субботнике, причем там же будем и работать. Вскоре молодежь должна нам дать свои предложения по парку, наброски нашим отделом архитектуры уже подготовлены, дело — за «начинкой». Думаю, к концу января мы уже сможем видеть «картинку» будущего парка, а реализацию проекта начнем по весне.
Будет продолжено строительство школы на улице Западной, но ввода ее в 2015-м не будет. Есть моменты, связанные с изменениями в проектно-сметной документации. Поэтому будем планировать этот объект на 2016-й год.
— Что там изменится? Появится ли бассейн?
— Для меня было удивительно, что проект на бассейн не разрабатывался вообще! Проект касался только здания школы. Если у нас появится возможность, то следующим этапом бассейн будет предусмотрен. Место там позволяет. Ко Дню города откроем стадион на улице Интернациональной. Также в планах — реконструкция зала борьбы на улице Пушкина. Сейчас там нет ни душевых, ни раздевалок. Соответствующие условия для наших детей мы создадим. Это те планы, которые на сто процентов будут реализованы, несмотря ни на какую ситуацию. Ну и улица Крылова — само собой.
— А обещание 220-тысячному бобруйчанину?
— Все в силе! Ждем малыша, для которого подготовили шикарный подарок. Когда дождемся? По предварительным расчетам — в четвертом квартале следующего года. Надо правильно понимать: есть отток населения, есть приток, есть рождаемость, а есть смертность. Исходя из этой динамики, мы и прогнозируем в 2015-м появление на свет 220-тысячного новорожденного бобруйчанина. Одно условие: ребенок должен обязательно родиться в Бобруйском роддоме. Ну или быть зарегистрированным в Бобруйске, если вдруг он родится в дороге.
— Андрей Викторович, что ждет Бобруйск в плане строительства жилья?
— Как вы знаете, недавно появился указ главы государства о льготном кредитовании жилья для семей с двумя детьми под пять процентов годовых. Это к предыдущему вопросу. В прошлом году мы ввели порядка 40 тысяч квадратных метров жилья, в этом году планируем около 80 тысяч. И эта планка, а то и выше, сохранится и в 2015-м. То есть количество введенного жилья увеличится в два раза! Строить будем в 7-м микрорайоне, в Киселевичах. А также это касается долевого строительства на Георгиевском проспекте. Напротив уже построенных домов. Еще один дом будет строиться на месте бывшего рынка на улице Крылова.
— Какой в этой связи вам видится судьба таких предприятий как КЖИ и «Бобруйскстройкомплекс»?
— По КЖИ. Думаю, что предприятия как такового не будет. А будет строительный участок, присоединенный к одному из строительных предприятий, скорее всего, к тресту № 13. На сегодня КЖИ со своими ресурсами, включая трудовые, не может даже обеспечить субподрядные организации на тех или иных объектах в Бобруйске, больше нигде они не строятся.
По «Бобруйскстройкомплексу» вопрос пока не решен. Думаю, многие наслышаны о «зависшем» там оборудовании. Предполагалось, что инвестор выкупит все долги стройкомплекса, но с учетом ситуации на российском рынке этот вопрос остается открытым. Предполагали, что уже в декабре мы его закроем, но… В каком формате будет работать «Бобруйскстройкомплекс»? Скорее всего — как субподрядная организация, генподрядчиком на объектах жилищного строительства он не станет. Что касается частных объектов, то здесь вопросов нет — чисто договорные отношения. На сегодня они являются подрядчиком магазина «Ноев ковчег» в микрорайоне Западный, в мае объект будет открыт.
Нас часто критикуют за слишком большое количество «Еврооптов». В январе 2015 года, согласно письму руководителя торговой сети, в Бобруйске будет зарегистрирован филиал компании. То есть с февраля все налоги будут оставаться в городе!
— Не секрет, что на ОАО «Белшина» сейчас идет масштабное техперевооружение. Только в этом году триллион рублей направлен на техническую реконструкцию. Какую часть из этого может взять на себя город для помощи шинникам?
— Город уже оказывает существенную поддержку «Белшине». И это будет продолжаться в 2015 году. Два предприятия Бобруйска — «Белшина» и «Бобруйскагромаш» — работают в свободной экономической зоне. Непоступление денег в бюджет от этих двух предприятий исчисляется суммой около 30 миллиардов рублей. Надо учитывать, что с 2014 года предприятия республиканской формы собственности не платят налог на прибыль в городской бюджет, а только в республиканский. Поэтому у нас остается лишь налог на землю, на недвижимость и подоходный налог. В том числе мы даем привилегии — участие в свободной экономической зоне.
— Ожидается, что все общежития «Белшины» будут переданы в городскую коммунальную собственность…
— Это была просьба концерна. Город дал согласие. Руководство «Белшины» посмотрело на этот вопрос со всех сторон и определилось, что хочет сохранить общежития пока в своей юрисдикции. Если изъявят желание — мы готовы забрать общежития в городскую коммунальную собственность. Но надо учитывать, что в первую очередь места предоставляются работникам, имеющим отношение к тем предприятиям, на балансе которых находятся общежития, — в том числе социальной сферы, сферы образования, медицины, спорта. Когда к нам приезжают новые дипломированные работники, мы стараемся изыскивать им места в общежитии. Большой проблемы с нехваткой общежитий у нашего города нет. Но вместе с тем появляются новые семьи, и нам хотелось бы их также обеспечить жильем, улучшить их жилищные условия.
— Уходящий год отмечен сменой ряда руководителей — на «Беларусьрезинотехнике», «Бобруйсксельмаше», мясокомбинате, хлебозаводе… Чем это было вызвано? Новые назначения успели повлиять на работу предприятий? И отдельный вопрос в этом плане — относительно директора водоканала Олега Валентиновича Титова, который так много сделал для нашего города…
— По РТИ и сельмашу — это особенно характерно. Вы сами видели, какая складывалась ситуация на РТИ — у них объемы производства были около 60 процентов. Мы предложили поменять руководителя. Насколько это было оправдано? В ноябре и, надеюсь, в декабре это предприятие по объемам производства вышло уже на 100 процентов относительно аналогичного периода прошлого года.
Стали мы работать и в другом направлении. Сегодня в городской коммунальной собственности чуть более трех процентов акций «Беларусьрезинотехники». Мы будем отслеживать ситуацию. Это крупное предприятие, на котором трудится более тысячи работников. И на самотек ситуацию отпускать нельзя. На сельмаше — похожая ситуация. Но прежний директор останется на предприятии вместе с новым — будут решать вопросы. Если говорить о мясокомбинате, то все объясняется экономическими показателями. Что касается Титова, то окончательно будет известно только после решения суда, когда будут расставлены все точки. На сегодня Титов временно отстранен от занимаемой должности.
— Какова ситуация на сегодня с выплатой зарплаты в городе?
— Пока тяжело. На прошлой неделе приостановлена выдача всех кредитных ресурсов. Но как было заявлено главой Нацбанка 22–23 декабря эта ситуация будет урегулирована. «Беларусбанк» и «Белинвестбанк» в этом ключе нормально работают. Если надо будет перекредитоваться тем или иным предприятиям, то эта ситуация решится. По остальным предприятиям — кто-то кому-то должен. Выстраивается цепочка, которую мы разруливаем. Чтобы к 31 декабря все работники получили зарплату, и дети увидели новогодние подарки, которые ждут под елкой.
— Спорная ситуация относительно статуса гостиницы «Бобруйск» — между Бобруйским горисполком и российским инвестором — все еще не разрешилась?
— Тут вот в чем вопрос. Российский инвестор не выполнил те условия, которые были оговорены при покупке акций. Раз не выполнил, это влечет за собой определенные действия, связанные с возвратом части акций в городскую коммунальную собственность. Есть решение суда. И есть еще время обжаловать его в вышестоящий суд. Получается, что 51 процент акций будет у инвестора, а 49 — у горисполкома. В государственную собственность возвращать гостиницу мы не планируем. Можем организовать аукцион, чтобы акции выкупил инвестор. Или пришел кто-то другой. Такая же ситуация по гостинице «Турист». Подготовили пакет акций, если кто-то готов участвовать в их приобретении — пожалуйста.
Если вы думаете, что горисполком держится за этот бизнес, то это не так. Мы рады, когда вкладываются средства и бизнес развивается. Если надо будет — сделаем это и по гостинице «Юбилейная».
— Андрей Викторович, хотелось бы затронуть тему автомобильных стоянок, парковок в городе. Довольно большая бывшая стоянка в 5-м микрорайоне пустует уже больше года, ее закрыли…
— Первоначально землю выделили под строительство магазина альтернативной экономики. Была договоренность, пока не будет начато строительство, там разместится стоянка. Владельцы сами выразили такое желание, чтобы не платить земельный налог. На сегодня принято решение о строительстве этого объекта, поэтому автоматически временная стоянка исчезла. Но наличие стоянки в 5-м микрорайоне в контексте увеличения количества автомобилей за последние два месяца очень актуально.
Я сегодня дал поручения и по поводу дворового автохлама — когда во дворах стоят машины в нерабочем состоянии. Приходится сталкиваться с таким моментом, что при строительстве автомобильных стоянок они заполняются только тогда, когда нет места на внутридворовых территориях. Занимаемся и расширением внутридворовых территорий, где есть такая возможность. Как только территория расширяется, она сразу заполняется машинами с автостоянок. Но эта тема актуальна для 5-го и 6-го микрорайонов. Будем решать этот вопрос. В 7-м микрорайоне я пока такой проблемы не вижу. Мы должны понимать, что автостоянка строится как минимум на сто мест. Если она будет заполнена менее чем на 60 процентов, то автоматически становится убыточной. В старой застройке негде строить.
ГСК в карьере в Киселевичах. Там 2500 гаражей. На сегодня зарегистрировано около 450-ти в БТИ. Думаю, более половины гаражей заброшены. Почему не используются? Значит, эти гаражи не актуальны. Предлагали другие места под гараж — никому это не надо. Водители предпочитают ставить машины на внутридворовых территориях.
— Андрей Викторович, стоит вопрос о передаче «БобруйскАТЭПа» и «Бобруйсктранса» в областную коммунальную собственность…
— Этот вопрос уже решен.
— Идет ли речь об объединении предприятий? Такие разговоры ходят в этих коллективах…
— Нет, рассматриваются все возможные варианты. Сказать, что мы точно объединим эти предприятия, пока нельзя. В будущем году будем рассматривать все возможности оптимизации управленческого персонала — с учетом того, что АТЭП на сегодня небольшое предприятие. Также два ГАПа, скажем так, вместе соединены. Здесь надо принимать решение с учетом того, что по ГАПу большие долги висят. Указ уже подписан, и 24 декабря он окажется в областной коммунальной собственности. Я встречался в субботу с генеральным директором «Облавтотранса» Владимиром Ивановичем Василевским, и мы эту тему тоже затрагивали, потому что уже после Нового года надо будет определять, в каком формате данные предприятия будут выглядеть. В том же Могилеве решили сделать эксперимент: к автобусному парку № 1 присоединили 22-й грузовой автопарк, и смотрят, что из этого получается… Словом, будем искать «золотую середину» — вариант, при котором будет лучше для людей и для города.
— А не планируется ли внедрение в нашем автопарке системы оплаты за проезд при помощи пластиковых карточек, как в Минске?
— Нет, наверное, пока мы к этому не идем. Да и есть ли смысл? Это будет дорогое удовольствие — у нас ведь не такой пассажирооборот, как в столице.
— Андрей Викторович, а как вы относитесь к «хапуну», охватившему город в последние дни?
— Нормальная ситуация. Мы это уже проходили — и в 2009 году, и в 2011-м. Если кто-то считает, что у него в квартире должно быть пять холодильников или телевизоров — ради Бога, тут же не запретишь. Просто люди не думают о том, что бытовая техника должна работать. Второе — она имеет свойство устаревать. И третье: я по первой специальности радиотехник, и скажу вам: через полгода простоя в коробке этот телевизор может попросту не включиться.
— После выхода указа об обязательной сертификации товара некоторые предприниматели свернули свою деятельность. Отразилось ли это на объеме поступающих в бюджет налогов?
— Нет. Наоборот — товарооборот в ноябре даже увеличился в сравнении с октябрем, и у нас лучшие в области показатели по товарообороту. Если же говорить конкретно о сертификации, то, думаю, все хотят покупать качественный товар, и, если завтра с ним что-то случится, иметь возможность предъявить его к обмену или на гарантийное обслуживание… И еще: вы же не хотите, например, чтобы ваш ребенок, упаси Бог, отравился, играя с игрушкой. Где гарантия, что она соответствует всем санитарно-гигиеническим нормам? Так что определяющим посылом для такого рода изменений была прежде всего безопасность покупателей.
— Какова в целом ситуация по налогам на конец года?
— Если брать в текущих ценах, то налоговые поступления у нас будут выше, чем по итогам 2013-го. Несмотря на то, что есть некоторое снижение объемов промышленного производства. Однако налоговые поступления обеспечивают не только промышленные предприятия, но и торговые объекты, в том числе и те, что не так давно открылись.
— Лицо города — это в том числе и малые архитектурные формы. Бобруйск славится тем, что у нас, если я не ошибаюсь, четыре скульптуры бобра, а еще Шура Балаганов. Есть ли планы по продолжению работ в этом направлении?
— В следующем году нам надо сделать знак на въезде в город со стороны Минска. Нет въездного знака и со стороны Могилева, да и остальные тоже просятся на реконструкцию. А в части статуй… Я готов рассмотреть предложения, сделайте их! Причем не только по статуям, но и по местам, где их поставить. Пусть выскажутся горожане на этот счет. А вы соберите их мнения.
— Можно сказать, что «главный недострой» Бобруйска — это этажерка. Скажите по этому поводу что-нибудь оптимистичное…
— Все будет в порядке, все будет строиться! Не переживайте, что убрали кран — это временное, необходимое явление. После корректировки проектно-сметной документации, думаю, в середине будущего года, работы возобновятся. То же касается и второго долгостроя — на проспекте Строителей. Он уже обнесен забором, скоро и там начнется стройка.
— Может быть, вы знаете, чем сегодня занимается ваш предшественник Дмитрий Михайлович Бонохов?
— Пока собой, насколько я знаю. Поправляет, наверное, здоровье.
— Георгиевский проспект таковым останется или станет продолжением улицы Крылова?
— Окончательного вердикта пока нет. Решили подождать завершения реконструкции Крылова. К Георгиевскому проспекту привязаны всего несколько домов, так что этот переход будет безболезненным. Конечно, всегда возникает вопрос, будет ли продолжение этой улицы? У нас есть план детальной планировки с выходом на Бахарова. Но это связано со сносом частного сектора, поэтому, конечно, это решение не сего дня.
— Андрей Викторович, что ждет бобруйчан, когда зажжется елка? Какие запланированы сюрпризы по иллюминации?
— Я бы и сам хотел посмотреть, что будет сделано по освещению елки. Думаю, коммунальные службы должны порадовать жителей города и меня в том числе. Признаюсь честно, не стал уточнять, пусть и для меня это будет сюрпризом. Но что касается иллюминации, то я предварительно проезжал по городу и давал ей оценку. Что-то сказал убрать, что-то добавить, исходя из финансовой ситуации, конечно. Существенные изменения по иллюминации мы будем производить ко Дню города и к следующему Новому году. Также я дал команду просчитать: может, нам стоит отказаться от срезания живых елочек, и все-таки посмотреть варианты искусственных.
— А фейерверк запустят?
— Я думаю, при такой погоде, что сейчас за окном, это неактуально. Если будет туман, получатся просто выброшенные деньги. На День города, кстати, я думаю тоже сделать не фейерверк, а кое-что другое! Пока говорить не буду, что именно, но должно получиться интересно. Это будет шоу! Но совсем не лазерное…
— Скажите, а где и с кем вы будете встречать Новый год?
— Ну, конечно, с семьей и родителями. Моя мама пока живет в Быхове, не переехала еще.
— А не бобруйские ли шины стоят на вашем автомобиле?..
— Когда я покупал машину (у меня Hyundai), мне не пришлось их менять. Поэтому стоят пока «родные». Но я могу сказать со всей ответственностью, что бобруйские шины имеют больше голосов «за», чем «против». Сейчас поставлена новая линия, цена и качество отвечают сами за себя. По 60 долларов колеса! И по своим параметрам они превосходят конкурентов. Машины горисполкома тоже переобуем в наши шины!
— Как вы думаете, чего не хватает Бобруйску?
— Бассейна не хватает! Вместе с аквапарком. Будем строить!
— А в здравоохранении у нас что-нибудь новое планируется? Может быть, новая женская консультация? Детская поликлиника?
— Я думаю, вы слышали, что глава государства сказал: в 2015 году не начинать строительства новых объектов. Я тоже сторонник того, чтобы для начала завершить то, что мы уже начали. Например, улицу Крылова, которая ремонтируется уже пять лет! Ну и появятся те новые объекты, о которых я уже говорил выше. Совершенно ничего не начинать строить — такого не бывает и так нельзя. Если мы строимся, значит, мы живем и развиваемся.
— Как транспортный налог помогает городу решать проблемы?
— Транспортный налог — это улица Ванцетти 2014 года! Я думаю, что следующий год — это будет улица Бахарова, а также улица Минская в том числе.
— А какой участок улицы Минской?
— От Еловиков до улицы Гагарина. Остальной участок сейчас более-менее нормальный с учетом того, что там недавно поменялось покрытие.
— А не удастся ли уговорить дорожников, чтобы они участок от Сычково до города сделали четырехполосным?
— Нет, наверное. Они даже собирались часть объездной дороги уменьшить: не четырехполосной, а двухполосной сделать. Мы отстаивали другую позицию, и в этом нас поддержал помощник Президента Геннадий Михайлович Лавренков.
— Будет ли она закольцована?
— Да, мы с представителями Минтранса выезжали и думали, как это сделать. Если мы посмотрим по карте, то увидим, что в большом кольце нет смысла. Скорее всего, дорога будет немного смещена к Ломам. Кроме того, мы хотим включить титовский мост в программу «Дороги Беларуси на 2015–2020 годы». Необходимо делать его реконструкцию. Никаких аварийных моментов нет, но ему уже 50 лет!
— Ваши пожелания бобруйчанам к Новому году?
— Желаю, чтобы 2015 год был намного приятней, чем 2014-й. Чтобы сбылись те ожидания, которые бобруйчане загадают в новогоднюю ночь. Я желаю, чтобы родные, близкие были всегда здоровы и поддерживали вас. Думаю, все вместе мы сделаем так, чтобы наш город стал еще краше и чтобы нам было, чем гордиться. Бобруйск это заслужил!
Подготовил Андрей ЛУЦ
Фото Виктора ШЕЙКИНА
