В среду, 23 декабря, состоялась уже ставшая традиционной предновогодняя пресс-конференция председателя Бобруйского горисполкома Андрея Викторовича Коваленко. Разговор шел о том, что сделано в году уходящем и что в планах на грядущий 2016-й. Журналисты получили ответы на вопросы, касающиеся экономики, предпринимательства, новаций и возможностей, инвестиций, благоустройства, долгостроев и новостроек, здравоохранения, демографии, были затронуты и другие темы, важные для Бобруйска и бобруйчан.

Газета «Бабруйскае жыццё»: Андрей Викторович, каким, по вашему мнению, был для экономики города прошедший год? И – каким ожидается год следующий?

– Уходящий год в экономику города внес существенные коррективы. Руководителям предприятий промышленного комплекса довелось, скажем так, пристальнее посмотреть на тех партнеров, которым они раньше отправляли продукцию. Потому что ситуация на постсоветском пространстве существенно изменилась. Как следствие – сегодня мы обращаем внимание на те рынки, на которые раньше практически не ориентировались. Время идет вперед, оно диктует свои условия, и сегодня мы отправляем продукцию, которая выпускается в Бобруйске, уже в 90 стран! А ведь еще пару лет назад таких стран-партнеров у нас было около шестидесяти. Вместе с тем мне бы хотелось отметить, что 2015 год показал: предприятия Бобруйска, да и всей страны, в целом способны справляться с трудностями последнего времени. Да, есть небольшое падение объемов производства по сравнению с 2014 годом – примерно на семь процентных пунктов. Но если сравнивать нынешний год с предыдущим по выручке, то падение менее существенное – один-два процента. А если уж говорить о планах на 2016 год, то мы ожидаем, что темпы роста объемов производства составят порядка 110 процентов. То есть мы должны и наверстать упущенное в уходящем году, и продолжить движение вперед. Эти расчеты не голословны: мы прорабатывали их на протяжении последних полутора месяцев с руководителями наших предприятий.

Газета «Коммерческий курьер»: С 1 января вводятся новые правила торговли для ИП, реализующих товары легкой промышленности. Многие предприниматели говорят, что не имеют возможности работать по новым правилам, и собираются закрываться. Есть ли информация о точном количестве бобруйских ИП, которые прекратят работу? Будет ли для этих людей создана база рабочих мест?

– Таких предпринимателей на сегодняшний день немногим более сотни. Всего же в Бобруйске ИП, которые платят единый налог, более двух с половиной тысяч. Из них к обозначенной в вашем вопросе категории относятся около четырех процентов. Я думаю, что они смогут получить необходимые документы для того, чтобы с 1 января работать по новым правилам. Если же какая-то часть из них захочет расстаться с этим бизнесом, что ж… В нынешнем году мы плотно поработали над созданием новых рабочих мест. Вы, наверное, помните, что в мае у нас был достаточно высокий коэффициент напряженности на рынке труда, но мы справились с этим. На сегодня официальный показатель безработицы по городу составляет 1,3 процента, а в конце весны был 1,5. Коэффициент напряженности (отношение числа граждан не занятых трудовой деятельностью к числу вакантных должностей и свободных рабочих мест. – Ред.) сейчас в районе двух, а было время, когда он достигал четырех. В 2015 году мы планируем достичь показателя в 7200 созданных рабочих мест. Уже на 1 декабря этот показатель превысил 6600. Кроме того, количество налогоплательщиков в Бобруйске – их более 49 тысяч – увеличилось в этом году более чем на 500.

– За счет кого?

– Появляются новые рабочие места – появляются новые налогоплательщики.

Газета «Вечерний Бобруйск»: Развитие города немыслимо без инвестиций. В одном из интервью вы говорили о том, что в этом году в город придет не менее 10 миллионов долларов прямых инвестиций. По количеству отрывающихся торговых центров складывается впечатление, что инвестиции приходят только в торговлю…

– Немного поправлю вас: называя в том интервью сумму в 10 миллионов долларов, я имел в виду только иностранные инвестиции. А есть ведь еще инвестиции в основной капитал, и там суммы намного больше – в разы. Что касается иностранных инвестиций, то мы рассчитываем на конец года получить цифру более 13 миллионов. Причем данные вложения – исключительно в промышленность. Это «Хайнекен», «Оазис», машиностроительный завод и ряд других, более мелких предприятий.

«Бабруйскае жыццё»: Насчет благоустройства города – точнее, ее концепции «Благоустроим вместе». Известно, что в процессе обустройства одиннадцати заявленных спортивных площадок для детей, по одной в каждом ЖЭУ, готовы поучаствовать многие горожане. В том числе и рублем…

– Действительно, такое поручение на 2016 год поставлено: добавить к двум уже открытым в нынешнем году площадкам еще не менее девяти. Да, мы ожидаем участия жильцов в данном процессе. Как видится, это позволит положительно повлиять на сохранность объектов. Не секрет, что часть средств на благоустройство приходится расходовать на ремонт уже введенных в строй объектов, которые, скажем так, выводятся из строя. Поэтому лишь совместными усилиями мы сможем не только облагородить наш город, но и поддерживать его в таком порядке, чтобы и самим было приятно здесь жить, и друзей хотелось пригласить в гости.

«Коммерческий курьер»: Хотелось бы вернуться к теме предпринимательства. Известный рынок «Еловики» сегодня, скажем так, в некотором запустении: оттуда ушли сначала вещевики, затем торговцы автозапчастями… Много пустующих помещений в новом и старом «Вэсторах», да и в других торговых центрах. Это свидетельствует о том, что у нас переизбыток торговых площадей. Хотя официальная информация, напротив, говорит о том, что их недостает. В этой связи вопрос: как планируется использовать эти торговые площади? Они, конечно, частные, но… Обращает ли на это свое внимание глава городской исполнительной власти?

– Да, конечно, это правильный вопрос. Но давайте рассмотрим его с другой стороны. Вы говорили об одном рынке, в Еловиках. Но ведь в этом году у нас появилось еще два рынка – на Орджоникидзе и на Бахарова. И там ведь частный бизнес. Они нашли ресурсы, они вложили их в структуру, которая, по их расчетам, будет окупаться. А еще они предложили клиентам условия, которые убедили их перейти на новые рынки – в том числе с рынка в Еловиках. Наверное, речь идет о ставке аренды. То же самое и по «Вэстору»: сравните нынешние показатели с теми, что были на начало года, и вы увидите, как существенно изменилась цена аренды. Поэтому я думаю, что если и есть какой-то переизбыток торговых площадей, то это хорошо. По крайне мере, некоторые субъекты хозяйствования имеют благодаря этому возможность выбора. А собственники торговых помещений в результате такой конкуренции задумываются: может, не стоит задирать цену? Конечным же результатом этого процесса становится снижение цены продукта, который продают на данных торговых площадях.

Конкуренция в любом случае должна быть. В том числе и на рынке труда: безработица тоже должна быть, но в определенных рамках. Когда кто-то чувствует, что за его спиной есть такой же рабочий, инженер, доктор, учитель, который может его заменить, – в таком случае, думаю, будет улучшаться производительность труда, что положительно скажется на работе промышленного комплекса в целом.

Чего греха таить – есть у нас на сегодняшний день фактор иждивенчества: мол, администрация города должна административным ресурсом решить те или иные проблемы. Нет, давайте решать их вместе, в конкурентоспособной среде. Что же касается конкретно рынка в Еловиках: в дальнейшем, если действительно ему не будет найдено должное применение, у нас есть видение возможности создания там определенных предприятий. Не хочу забегать вперед, но пару моментов все же обозначу. Это и логистический центр: разработки в этом плане есть, непонятно пока только, в каком он будет формате, с учетом дальнейшего строительства трассы Минск – Гомель. Еще на этом участке изъявила желание построить АЗС и обслуживающий комплекс «Татнефть». Словом, поверьте – это место не будет пустовать!

«Вечерний Бобруйск»: Андрей Викторович, хотелось бы вернуться к теме долгостроев. В центре города, на улице Минской, уже много лет стоит «украшение» в виде этажерки. Вы говорили в начале года, что в середине 2015-го там уже будут работать краны…

– Как видим, краны все-таки работать не стали. Собственники заверяли, что в 2015-м году приступят к работе, но на сегодняшний день они расписались в своем бессилии. Нет, объект не брошен, он остается у них в собственности. Два этажа сняли, как мы видели, также разработана проектно-сметная документация, она прошла экспертизу. Но собственники поговаривают, что вернутся туда не раньше 2017-го. Конечно, жители нашего города хотят, чтобы как можно скорее это «украшение» исчезло. Хороший пример – долгострой на проспекте Строителей напротив открывшегося «Мартина». Его выкупили и уже вовсю работают. Здесь должен появиться не просто торговый объект, а культурно-развлекательный комплекс. Это должно стать достойным украшением данной микрозоны.

К слову, я недавно встречался с турецкими инвесторами, показывал участки в седьмом микрорайоне. Вот мы с вами иногда говорим, что это далековато. Но инвесторов этот район заинтересовал, они высказали намерения построить там объекты развлекательного назначения и другие сооружения. Изучали себестоимость квадратного метра. У этой компании есть опыт работы на рынке Республики Беларусь, они уже приезжали со своими схемами и проектами. Хотелось бы, конечно, чтобы их намерения осуществились.

«Бабруйскае жыццё»: В следующем году у города достаточно амбициозные планы по строительству жилья. По силам ли их реализовать?

– Мы планируем, что шесть домов будут построены с господдержкой. Это существенное подспорье из бюджета. Мы прекрасно понимаем, что этот сегмент сужается, в большей степени сейчас идет долевое строительство жилья. Кстати, в Бобруйске оно неплохо реализуется. Например, дом на Георгиевском проспекте, который сдал завод КПД. Там уже строится второй такой же дом. Еще долевое строительство у нас осуществляется на пересечении проспекта Строителей и улицы Сикорского, где строится 30-квартирный дом. Там еще даже половины дома не сделали, но уже идет реализация квартир. В следующем году мы также предусматриваем строительство арендного жилья: будем строить жилье для переселения из ветхого. Нам необходимо переселить еще 70 квартир. В текущем году мы уже снесли 15 ветхих жилых домов и расселили людей. Планируем, что до конца этого года будут снесены еще два. Не забудем и строительство социального 144-квартирного дома на улице Семенова… То есть, даже несмотря на трудный 2015-й год, мы находим источники и ресурсы, чтобы не останавливаться, а двигаться вперед.

«Коммерческий курьер»: Запланирована ли реконструкция детской больницы? Если да, то когда она начнется и, соответственно, когда закончится? Есть ли планы технического перевооружения детской больницы?

– Проектно-сметная документация готова и прошла экспертизу. А реализацией мы уже занялись в этом году. Первый этап, как вы помните, был такой: мы переселили в обновленное здание скорую медицинскую помощь, которая раньше была в первой поликлинике. После ремонта помещения в первой поликлинике следующим этапом станет переселение туда детской поликлиники. Думаю, к маю этот переезд уже произойдет. И тогда мы займемся реконструкцией главного корпуса детской больницы. Полагаю, весь наш план за 2016 год осуществить не успеем. Дело в том, что всю работу нужно делать поэтапно. В одночасье закрыть больницу просто нельзя: нам некуда переселить детей, либо это повлечет очень существенные затраты.

Также у нас есть еще один объект, который нужно завершить, – это школа на Западном. В этом году мы изыскали ресурсы вместе с «Беларусбанком», и сегодня предполагаем, что к февралю объект будет закрыт. Благо, погода позволяет. Кто бы мог подумать, что в такое время года сможем спокойно класть асфальт? Десять градусов тепла – побиты все рекорды!

«Вечерний Бобруйск»: Андрей Викторович, недавно у нас была китайская делегация. Ее представители выразили намерение возвести под Бобруйском завод по переработке торфа. Некоторые бобруйчане полагают, что такое предприятие не будет достаточно экологичным. Похожие сомнения высказывались, и когда речь шла о возможном строительстве мусороперерабатывающего завода под Бобруйском. Ваша позиция?

– Я не понял, а почему посчитали, что это будет не экологично? Намерения китайской стороны – всего лишь в том, чтобы торф, который есть и в Осиповичском районе, и в Кличевском, был реализован для китайских тепличных хозяйств – то есть экспорт нашего торфа в Китайскую Народную Республику. Пробы торфа устраивают их по всем параметрам, поэтому они уже заключают договор с Могилевэнерго. Также ведется речь о выращивании на наших землях экологически чистых продуктов, чтобы в дальнейшем их поставлять в КНР. Конечно, я хотел бы, чтобы все эти намерения осуществились.

– А что слышно о мусороперерабатывающем предприятии?

– Есть очень много плюсов и минусов по этому вопросу. Также есть много предложений. Мы рассматриваем и углубленную переработку, и мусоросжигающий завод. Сейчас даже мусоросжигающему заводу отдается прерогатива. Раньше из-за специфики работы мне приходилось углубленно заниматься данным вопросом, тогда я не был сторонником этого решения. Все мы прекрасно знаем, что такое сжигать! Но на сегодня это уже другие экологические возможности, поэтому производство получается, можно сказать, экологически чистым. Почему уклон именно на мусоросжигающее предприятие? Мы знаем наш полигон. Чтобы очистить его от того, что многие десятилетия там складировалось, нужно делать это только в таком формате.

Впрочем, углубленную переработку мы тоже не отбрасываем. Все зависит от того, насколько углубленно твердые бытовые отходы будут переработаны, насколько меньше будут происходить захоронения в последующем.

«Бабруйскае жыццё»: Этим летом многие бобруйчане наблюдали настоящий велосипедный бум. По последним данным, более 30 тысяч велосипедов было приобретено в магазинах. Все помнят, как вы вместе с инвалидами-колясочниками пересели на отечественный «Аист» и проехали по улицам города. Как будет продолжаться развитие велосипедной инфраструктуры?

– Все-таки мы поэтапно двигаемся к развитию велосипедной сети. Наши настоятельные рекомендации услышал «Белавтодор», они расширили въездные трассы рогачевского и жлобинского направлений, и там даже появились велодорожки. На асфальте они почему-то не успели нанести знаки «Велосипед», но в принципе разметка, которую они сделали, соответствует требованиям. В любом случае, все строящиеся или реконструированные улицы будут оснащены велодорожками. Исходя из инфраструктуры, где-то просто невозможно физически это сделать, по всем остальным велодорожки будут строиться. В том числе мы определялись и на следующий год – они появятся на тех участках, которые не мешают пешеходам. В том числе и по минскому шоссе. Мы определялись по шестому микрорайону, на улице Шинной эту задумку доведем до конца. Необходимо создавать и парковочные места, и пункты проката. И в первую очередь они должны появиться там, где больше идет поток. 

«Коммерческий курьер»: Мне бы хотелось вернуться еще к одному китайскому проекту. Это линия по производству ДСП на «ФанДоке». Какова судьба этой линии? Что за ситуация на «ФанДОКе»? Есть ли задолженности по зарплате?

– Модернизация «ФанДОКа» на сегодняшний день полностью не закончена. Но линия ДСП в начале этого года запущена, апробирована, доведена до ума. То есть она может выпускать ту продукцию, которая предусмотрена. Но есть определенное «но». Все-таки с учетом энергопотребления и исходя из специфики – появился новый продукт на рынке, – получается, что производство ДСП сегодня неконкурентоспособно. Исходя из этого, мы прорабатывали моменты: с определенной периодичностью данная линия запускается – по мере необходимости она используется для изготовления мебели. Эта позиция утрачена на «ФанДОКе» в последние годы. Но сегодня она возрождается, и мебель, которую они выпускают, пользуется спросом.

Данная линия энергоемкая. Мы с вице-премьером Владимиром Ильичом Семашко разговаривали на эту тему. Думаю, что будет понижение в следующем году по энергоносителям не только для «ФанДОКа», но и по некоторым предприятиям, что позволит создать конкурентную среду для данного продукта – ДСП. Полагаю, что при полной загрузке она будет работать, и продукция пойдет на внешний рынок в том числе. Потому что заинтересованность в ней есть, но по цене на сегодня, прямо могу сказать, продукция не проходная. Эти моменты в 2016 году мы должны отрегулировать.

Модернизация продолжается, и буквально в первом квартале следующего года должны запустить новое фанерное производство, за счет которого в большей степени на старых производственных корпусах и работает «ФанДОК», выплачивает заработную плату. В середине прошлого года были задержки по заработной плате. Последние полгода их нет. Заработная плата сегодня на «ФанДОКе» порядка четырех миллионов рублей, она увеличилась где-то на треть. Мне нравится коллектив, который работает на «ФанДОКе», потому что эти люди болеют за свое производство. Они ждут, что модернизация завершится и даст новый глоток воздуха данному предприятию. Банки идут навстречу по перекредитованию. И в дальнейшем, когда произойдет полный запуск, все эти проблемы начнут минимизироваться.

«Вечерний Бобруйск»: Вы говорили о том, что 220-тысячный бобруйчанин получит квартиру…

– Была задумка, что в 2015 году у нас появится 220-тысячный житель города. За полтора года в роддоме родились пять тысяч детей. Данное обещание по поводу квартиры остается в силе. Думаю, в 2016-м это радостное событие произойдет. В любом случае, по населению Бобруйска динамика положительная. Красноречивый пример: главная политическая кампания, которая была в этом году по выбору главы государства. По сравнению с 2010 годом в 2015-м количество избирателей у нас увеличилось на 2700 человек. Это говорит о том, что у нас активное население прирастает. Ну, я думаю, что и миграционный прирост, а не минус, тоже является положительным моментом в этой части.

Возвращаясь к тому, что мы говорили о загрузке предприятий, в 2014 году эта тема меньше поднималась. Хотя баланс сил в 2014 году в отношении уволенных и принятых на работу был хуже, чем в 2015-м. Это к тому, что нынешний год называют кризисным. Может, правильно говорят, что у некоторых есть кризис в голове, и необходимо его тоже в этой части рассматривать?

«Коммерческий курьер»: Андрей Викторович, в Бобруйске есть филиал БГЭУ. Город достаточно большой, и всего один вуз… Может быть, есть планы по увеличению количества высших учебных заведений? Это оставило бы в нашем городе молодежь, привлекло бы молодых людей из других регионов. И они, возможно, впоследствии остались бы здесь работать…

– Принятие решения относительно строительства вуза идет под эгидой правительства, под эгидой Министерства образования. И такое строительство у нас на сегодняшний день нецелесообразно. С учетом того, что многие нынешние вузы, даже технические, испытывают определенные трудности по набору студентов. Как пример – тот же Белорусско-российский университет в Могилеве. Поэтому построить у нас еще один вуз – это сейчас, наверное, дорогая роскошь. Больше вам скажу – по нашим колледжам на сегодня вполне возможна оптимизация. Вместе с тем, напомню, мы вернули городу медицинский колледж! Который в свое время, наверное, и необдуманно был закрыт. С другой стороны, нам необходимо создать такие условия, чтобы парни и девушки из Бобруйска – куда бы ни уехали учиться – захотели вернуться в родной город.

Хотя, вот по той же «Белшине» – в последнее время мы столкнулись с такой проблемой: исходя из тех требований, которые предъявляются к выпускаемой ныне продукции, – не дают наши вузы данной специальности знания в том объеме, который сейчас необходим. Особенно в отношении крупногабаритных и сверхкрупногабаритных шин. Это проблема. И в Белорусском национальном техническом университете уже тоже рассматриваются эти вопросы. Специалистов нужно обучать соответствующим образом, должен быть прогресс. Ибо конкуренты не дремлют. Почему задумана серьезная реконструкция, особенно завода сверхкрупногабаритных шин? Потому что уже есть шины, которые могут нести более значительную нагрузку – процентов на десять. И это немало. Напомню, что большая прибыль достигается именно по этому предприятию, а не по легковым шинам. Для легковушки сделать «обувку» легче, на сегодня те типоразмеры, которые у нас выпускаются, соответствуют всем предъявляемым требованиям, не хуже «Матадора». Если бы у меня сегодня возникла необходимость менять шины, то по соотношению цена-качество я предпочел бы белшиновские.

«Бабруйскае жыццё»: Мы уже знаем, что под Борисовом будет построен крупный завод по производству автомобилей Geely. Проектная мощность – 120 тысяч авто в год. Если шины свои мы туда поставить сможем, то почему не поразмыслить дальше? Тот же ТАиМ изготавливает тормозные колодки для автобусов. Думается, не проблема сделать такую же колодку и для легковушки. Кожкомбинат уже осваивает производство кожи также и для автомобилей. Когда мы придем к тому, чтобы максимальное количество комплектующих производить своими руками? Иными словами – мыслить с опережением.

– Кризис бывает и в головах тоже. В этой части нужно перестраивать мышление. Одно дело – произвести продукцию, другое – ее представить. В производстве тех же Geely прописана локализация. Ведь мы понимаем: столь значительные масштабы – не только для внутренних нужд, но и на экспорт. Иначе такие производственные объемы не нужны. И чтобы Россия – главный потребитель той продукции, которую мы производим, – смогла принять, локализация должна быть не менее 50 процентов. И в этом направлении нужно двигаться. Да, с созданием нового производства, да, с привлечением иностранного капитала, но в большей степени должны быть задействованы и те ресурсы, которые есть у нас. В отношении того же легпрома: почему многие предпочитают не наше, а китайское? Хотя когда мы везем за пределы страны наши товары, с радостью все покупается. Выходит, мы просто не можем представить? Недостаточно хорошо работает менеджмент?...

«Бабруйскае жыццё»: Ребята из Молодежного парламента поинтересовались, что на Новый год попросит у Деда Мороза Андрей Коваленко?

– Чтобы наш город Бобруйск двигался только вперед вместе с нами. Занимал достойную нишу не только в Республике Беларусь, но чтобы о нем знали во всем мире. Это будет мое пожелание.

«Коммерческий курьер»: Где вы собираетесь встречать 2016 год? Может, у вас есть своя новогодняя традиция?

– 31 декабря – рабочий день. Исходя из специфики моей деятельности, думаю, что раньше восьми вечера с работы не уйду. Поэтому буду встречать Новый год в кругу семьи. Пока проживаю с семьей в служебной квартире. А первого числа, конечно, пройдусь по улицам города, посмотрю и на ночной город, на те мероприятия, на которые успею попасть, в том числе по микрозонам.

«Вечерний Бобруйск»: Что вы пожелаете всем бобруйчанам в новом году?

– Новый год – это кратковременная остановка на стремительном жизненном пути. Где мы оглядываемся назад, подводим итоги и строим амбициозные планы. Те сокровенные желания, которые жители нашего города загадают под бой курантов, пусть сбудутся! И пусть то прекрасное, что будет сопровождаться данным пожеланием, обязательно сопровождает весь 2016 год. Мира, добра, благополучия, удачи и всего самого доброго!

Татьяна НОВИК, Андрей ЛУЦ

Фото Виктора ШЕЙКИНА